[实用新型]一种车用组合开关

说明书

本实用新型公开了一种车用组合开关，包括组合开关本体，所述组合开关本体的一侧开设有顶部为开口设置的收纳槽，收纳槽的两侧内壁上转动安装有同一个销轴，销轴上转动套设有位于收纳槽内的钥匙，所述销轴上缠绕并固定有连接绳，组合开关本体上开设有空腔，空腔内设有移动块，移动块的顶部和底部均嵌套有滚珠，滚珠与对应的空腔的侧壁滚动接触，所述空腔内滑动安装有位于移动块一侧的矩形块，连接绳远离销轴的一端贯穿矩形块并与移动块的一侧固定连接。本实用新型设计合理，操作方便，便于根据实际需要快速调节压缩弹簧的压缩程度，避免长时间使用压缩弹簧弹性疲劳变松无法完全弹出钥匙的现象发生，满足使用需求。

技术领域

本实用新型涉及组合开关技术领域，尤其涉及一种车用组合开关。

背景技术

组合开关(combination switch)是在电气控制线路中，一种常被作为电源引入的开关，可以用它来直接启动或停止小功率电动机或使电动机正反转，现有的一种车用常见组合开关大都是遥控折叠钥匙种类，主要由控制开关、与控制开关相配合的控制按钮、开设在组合开关上的收纳槽、转动安装在收纳槽内的钥匙以及与钥匙相配合的卷簧组成；但是此种方式长时间使用，卷簧的松紧度变松，弹性变小，使得钥匙再使用时无法完全弹出,需要人员拆卸整个钥匙外壳多调整转半圈卷簧，费时费力，难以调整，容易在拆卸时损坏整个折叠钥匙，不能满足使用需要，因此我们提出了一种车用组合开关用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车用组合开关。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车用组合开关，包括组合开关本体，所述组合开关本体的一侧开设有顶部为开口设置的收纳槽，收纳槽的两侧内壁上转动安装有同一个销轴，销轴上转动套设有位于收纳槽内的钥匙，所述销轴上缠绕并固定有连接绳，组合开关本体上开设有空腔，空腔内设有移动块，移动块的顶部和底部均嵌套有滚珠，滚珠与对应的空腔的侧壁滚动接触，所述空腔内滑动安装有位于移动块一侧的矩形块，连接绳远离销轴的一端贯穿矩形块并与移动块的一侧固定连接，矩形块远离销轴的一侧与移动块靠近销轴的一侧之间固定连接有多个压缩弹簧，空腔靠近销轴的一侧内壁上转动安装有螺杆，矩形块螺纹套设在螺杆上，所述螺杆上固定套设有第一伞形齿轮，第一伞形齿轮上啮合有第二伞形齿轮，第二伞形齿轮的顶部固定安装有转轴，所述组合开关本体的顶部开设有第一槽，转轴的顶端延伸至第一槽内并开设有两侧均为开口设置的一字槽，转轴与第一槽转动安装。

优选的，所述空腔靠近销轴的一侧内壁上固定安装有第一轴承，第一轴承的内圈与螺杆的外侧固定套装。

优选的，所述第一槽的底部内壁上固定安装有第二轴承，第二轴承的内圈与转轴固定套装。

优选的，所述矩形块的一侧开设有螺纹孔，螺纹孔与螺杆螺纹连接。

优选的，所述空腔的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑槽，矩形块的顶部和底部均固定安装有滑块，滑块与对应的滑槽滑动连接。

优选的，所述转轴与连接绳不在同一水平线上。

优选的，所述空腔靠近销轴的一侧内壁上开设有圆孔，且圆孔的侧壁与连接绳的外侧活动接触。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：