[实用新型]一种高密度海绵材料微型无人机有效
| 申请号: | 201920285697.X | 申请日: | 2019-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN209905061U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
| 发明(设计)人: | 赵愚;周伟杰;张建辉 | 申请(专利权)人: | 天津市锦云智创科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64C27/08;B64C1/00;B64C27/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市津南区双港镇双港工*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机身本体 本实用新型 高密度海绵 微型无人机 圆形通孔 螺旋桨 矩形体结构 安全性能 操作过程 长宽方向 用户操作 练习 电机座 矩阵状 包囊 机身 冲击力 吸收 安全 | ||
本实用新型公开了一种高密度海绵材料微型无人机,包括机身本体、电机座和螺旋桨;所述机身本体为由高密度海绵材料制成的矩形体结构,所述机身本体中部开设有四个圆形通孔,四个所述圆形通孔组成沿所述机身本体长宽方向的矩阵状;本实用新型的有益效果在于,首先,本实用新型微型无人机的机身本体材料为高密度海绵,可以满足无人机对机身的强度、硬度等性能的要求;其次,本实用新型微型无人机的机身本体直接包囊住螺旋桨,安全性能也可以大大提升,在用户操作练习过程中坠机或者撞击到物体之后,高密度海绵能够很好的吸收撞击带来的冲击力,充分保障了用户在练习操作过程中的安全。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种高密度海绵材料微型无人机。
背景技术
现有微型无人机机身多以碳纤维或者塑料外壳,且对螺旋桨保护较为薄弱,基本上收到撞击或者轻微炸鸡就会导致损坏甚至更严重的后果。
实用新型内容
1.需要解决的技术问题
本实用新型的目的:提供一种高密度海绵材料微型无人机,一方面提高微型无人机操作过程中的安全性,另一方面显著降低微型无人机机身的生产成本。
2.技术方案
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种高密度海绵材料微型无人机,包括机身本体、电机座和螺旋桨;所述机身本体为由高密度海绵材料制成的矩形体结构,所述机身本体中部开设有四个圆形通孔,四个所述圆形通孔组成沿所述机身本体长宽方向的矩阵状;所述机身本体中心开设有飞控仓,无人机控制主板安装在所述飞控仓内;所述电机座为由碳纤维材料制成的杆件,一端固定连接在所述机身本体中心,另一端位于所述圆形通孔中心;所述螺旋桨为硬质塑料材料制成;所述螺旋桨转动连接在所述电机座上,位于所述圆形通孔内且与所述圆形通孔同心。
上述的高密度海绵材料微型无人机,其中,所述机身本体长度为 200mm,宽度为190mm,厚度为25mm。
上述的高密度海绵材料微型无人机,其中,四个所述圆形通孔以所述机身本体中心对称分布。
上述的高密度海绵材料微型无人机,其中,同行两个所述圆形通孔的圆心距为90mm,同列两个所述圆形通孔的圆心距为90mm。
上述的高密度海绵材料微型无人机,其中,所述圆形通孔直径为 70~74mm。
上述的高密度海绵材料微型无人机,其中,所述圆形通孔圆心与所述机身本体中心之间的距离为64~68mm。
上述的高密度海绵材料微型无人机,其中,所述电机座宽度为 2.8~3.2mm。
上述的高密度海绵材料微型无人机,其中,所述螺旋桨为双叶螺旋桨。
上述的高密度海绵材料微型无人机,其中,所述螺旋桨直径为 56~58mm。
上述的高密度海绵材料微型无人机,其中,所述飞控仓尺寸为 32mm*32mm。
3.有益效果
综上所述,本实用新型的有益效果在于:
(1)本实用新型微型无人机的机身本体材料为高密度海绵,可以满足无人机对机身的强度、硬度等性能的要求;
(2)本实用新型微型无人机的机身本体直接包囊住螺旋桨,安全性能也可以大大提升,在用户操作练习过程中坠机或者撞击到物体之后,高密度海绵能够很好的吸收撞击带来的冲击力,充分保障了用户在练习操作过程中的安全。
附图说明
图1是本实用新型一种高密度海绵材料微型无人机的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
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