[实用新型]一种物流运输用货物起重装置有效
申请号: | 201920285290.7 | 申请日: | 2019-03-02 |
公开(公告)号: | CN209853538U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 易智沅;杨湛兰;赵海珊 | 申请(专利权)人: | 湖南化工职业技术学院 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66D1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 本实用新型 底座顶端 顶端安装 气压泵 支撑杆 可伸缩功能 底座顶部 对称安装 起重功能 起重装置 稳定安全 物流运输 稳定杆 重物块 滑轮 底座 气缸 电机 货物 | ||
本实用新型公开了一种物流运输用货物起重装置,包括底座、第一支架、第二支架和支撑杆,所述底座顶端的一侧安装有气压泵,所述底座顶端靠近气压泵的一侧设有第一支架,所述底座顶部远离第一支架的一侧设有第二支架,所述第二支架内部的顶端均匀设有三组稳定杆,所述第一支架和第二支架的顶端对称安装有第二基座,所述支撑杆的中间安装有第二电机,所述第二支架一侧第二基座的顶端安装有重物块,所述第一支架一侧第二基座的顶端安装有第一基座,所述第一基座的一侧通过滑轮安装有第一气缸。本实用新型实现了该装置可伸缩功能,实现了该装置多方式起重功能,而且实现了该装置稳定安全的功能。
技术领域
本实用新型涉及货物起重装置技术领域,具体为一种物流运输用货物起重装置。
背景技术
随着生产规模的扩大,自动化程度的提高,作为物料搬运的重要设备的起重机在现代化生产过程中应用越来越广,作用愈来愈大,对起重机的要求也越来越高,最终一种物流运输用货物起重装置应运而生。
但传统的物流运输用货物起重装存在着一些问题,首先传统的物流运输用货物起重装置没有伸缩性,较大的货物不能够通过装置内部,而设计较大的装置却占用很大的地方,其次传统的物流运输用货物起重装置用途较为单一,起重范围有局限性,最后是传统的物流运输用货物起重装置稳点性和安全性不好,容易出现问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流运输用货物起重装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流运输用货物起重装置,包括底座、第一支架、第二支架和支撑杆,所述底座顶端的一侧安装有气压泵,且气压泵的输出端设有导气管,所述底座顶端靠近气压泵的一侧设有第一支架,所述底座内部远离第一支架的一侧设有滑轨,且滑轨的一侧安装有第二气缸,所述底座顶部远离第一支架的一侧设有第二支架,且第二支架的底端端设有定向轮,所述定向轮与滑轨相互配合,且第二气缸的输出端与定向轮连接,所述第二支架底端设有控制室,且控制室内部的一侧设有控制台,所述控制台内部的顶端设有控制器,所述第二支架内部的顶端均匀设有三组稳定杆,所述第一支架和第二支架的顶端对称安装有第二基座,且第二基座底端的一侧均安装有稳定支架,所述第二基座的一端均安装有滑轮,且滑轮的顶端的另一侧安装有支撑杆,所述支撑杆的中间安装有第二电机,且第二电机的输出端设有皮带,皮带的底端安装有钢丝绳绕组,所述钢丝绳绕组的中间设有钢丝绳,且钢丝绳的底端安装有挂钩,所述第二支架一侧第二基座的顶端安装有重物块,所述第一支架一侧第二基座的顶端安装有第一基座,所述第一基座的一侧通过滑轮安装有第一气缸,且第二基座的另一侧通过滑轮安装有第三气缸,所述第三气缸的顶端安装有第一电机,所述第一电机的输出端设有皮带,所述皮带的一端安装有钢丝绳绕组,所述钢丝绳绕组的输出端通过钢丝绳与挂钩连接,所述第三气缸的底端设有滑轮,且第三气缸通过滑轮与第一气缸相互配合,所述导气管的输出端延伸至装置内部,且导气管的输出端与第一气缸、第二气缸和第三气缸的输入端相连所述控制器的输出端与气压泵、滑轮、第一电机和第二电机的输入端电连接。
优选的,所述稳定支架的顶端与第二基座相连,且稳定支架的底端与第一支架相连。
优选的,所述第一支架的内部设有工业用梯,且所述工业用梯最高点与第二基座的最低点在同一水平面。
优选的,所述第二支架的最低点与底座的最高点在同一水平面,且第二支架底端的定向轮位于底座的内部。
优选的,所述挂钩的中间设有防脱落横杆,且横杆的一端设有弹簧。
优选的,所述第一电机相连挂钩的最高点低于第三气缸输出端的最低点,且第一电机相连挂钩的最低点高于重物块的最高点。
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