[实用新型]一种依附于公交候车亭的共享交通工具停放装置

说明书

本实用新型涉及共享交通工具停放装置。所述停放装置采用依附于现有公交站台候车亭修建的方案。公开的共享交通工具停放装置包括车辆停靠栏、车辆固定装置，其特征在于该停放装置布置于现有公交候车亭靠近非机动车道一侧，两端与公交候车亭固定连接；车辆停靠栏，沿横向展布，间隔分布有若干车辆固定装置；车辆固定装置，用于固定、锁定共享交通工具。所述共享交通工具停靠装置无需独立的固定支撑结构，结构简单，建造成本低，同时该停靠装置依附于现有设施而修建，无需占用额外空地或对现有公交候车亭设施进行变更改造，可节省城市土地资源与建设投资成本。

技术领域

本实用新型涉及交通工具的停放设施，具体涉及个人共享交通工具的停放装置。

背景技术

为提供便利的交通服务，近年国内城市出现各种共享交通工具，如共享自行车、共享滑板车、共享电动车等。但由于没有固定停放设施，以上共享交通工具被用户随意停放的情况较为严重，影响到城市市容及公共安全，也导致大量共享交通工具被遗弃与损毁，形成极大的社会资源浪费。而修建单独的共享交通工具停放装置需要占用一定空闲土地，由于目前城市空闲土地较为稀缺，单独修建停放装置需要支付高昂的成本。

发明内容

目前各城市普遍分布有公交系统，所属公交站点分布于城市各条街道。针对现有共享交通工具停车设施存在的问题，本实用新型采用将自行车、滑板车等共享交通工具停放装置依附于现有公交站台候车亭修建的方案。采用该方案修建的共享交通工具停靠设施无需独立的固定支撑结构，结构简单，建造成本低，同时该停靠设施依附于现有设施而修建，无需占用额外的空地或对现有公交候车亭设施进行变更改造，可节省城市土地资源与建设投资成本。

一种共享交通工具停放装置，包括车辆停靠栏、车辆固定装置，其特征在于：

所述停放装置布置于现有公交候车亭靠近非机动车道一侧，两端与公交候车亭固定连接；

所述车辆停靠栏，沿横向展布，间隔分布有若干车辆固定装置；

所述车辆固定装置，用于固定、锁定共享交通工具。

所述停放装置两端与公交候车亭固定连接，起到对停放装置的支撑作用。该停放装置布置于现有公交候车亭靠近非机动车道一侧，方便在非机动车道行驶共享交通工具的停放，同时可减轻对上下公交车乘客的影响。

所述共享交通工具停放装置，其特征在于车辆停靠栏两端固定连接于公交候车亭立柱、立面、展示牌边框或立柱与展示牌之间的连接部件。

所述共享交通工具停放装置，其特征在于车辆固定装置安置有锁定解锁装置。

所述锁定解锁装置，在共享交通工具放入后，起到对车辆的锁定与解锁作用。该锁定解锁装置可采用触发式锁紧装置，在共享交通工具被放入车辆固定装置后触发锁紧装置，使共享交通工具被锁在固定装置中。

所述共享交通工具停放装置，其特征在于进一步包括支撑结构，该支撑机构为一段或多段杆状物，一端固定连接于停靠栏，另一端固定于地面或下部固定栏。

所述支撑结构，起到对共享交通工具停放装置的进一步支撑作用，防止停放装置出现不稳固的情况。

所述共享交通工具停放装置，其特征在于进一步包括下部固定栏，该固定栏固定于地面及公交候车亭，间隔分布有若干下部固定装置。

所述下部固定装置位于车辆停靠栏下方，并与安置于车辆停靠栏的车辆固定装置相对应，通过上下两个固定装置对停放车辆进行固定，可增强停放车辆固定的牢靠性，防止出现停放车辆被人为偷盗或自然灾害破坏的情况。

所述共享交通工具停放装置，其特征在于该装置连接于公交候车亭的方式包括但不限于插接、箍紧、螺栓固定、铆钉固定、焊接、黏合方式。