[实用新型]一种安全防撞型汽车转向系统连接轴

权利要求书

1.一种安全防撞型汽车转向系统连接轴，其特征在于，包括中间连接轴（5）、连接在中间连接轴两端的万向节，中间连接轴的两端均为外花键结构，其中一端的万向节的连接叉焊接花键套管（6），花键套管与中间连接轴插接，万向节与中间连接轴端部在花键套管内相分离形成轴向伸缩空段（9），另一端的万向节的连接叉为花键连接叉（2），花键连接叉与中间连接轴相插接。

2.根据权利要求1所述的一种安全防撞型汽车转向系统连接轴，其特征在于，中间连接轴插接花键套管的部位的外周设置有一圈凹槽（10），花键套管与中间连接轴采用压铆连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种安全防撞型汽车转向系统连接轴，其特征在于，中间连接轴一端的花键的外径最大并大于中间杆体的外径，另一端的花键的外径最小并小于中间杆体的外径，外径最大的中间连接轴一端与花键套管相插接。

4.根据权利要求1或2所述的一种安全防撞型汽车转向系统连接轴，其特征在于，花键套管内设置有弹簧，弹簧两端分别与中间连接轴端部和万向节的连接叉端部相接触并在花键套管内被压缩。

5.根据权利要求1或2所述的一种安全防撞型汽车转向系统连接轴，其特征在于，与花键连接叉相插接的中间连接轴的端部的外周设置有缺槽（4），花键连接叉的轴管壁上设置有轴向开槽（12），轴管上设置有垂直轴管轴线的螺孔（3），螺孔贯穿开槽，螺孔内壁与轴管轴线之间的最短距离小于中间连接轴外花键的半径、并大于开槽的槽底与中间连接轴轴线之间的距离。

6.根据权利要求5所述的一种安全防撞型汽车转向系统连接轴，其特征在于，开槽处于所在中间连接轴端部的花键的中部位置，开槽的轴向长度小于花键的长度。