[实用新型]多功能移动智能保障车用的侧厢柜伸缩系统

说明书

本实用新型提供多功能移动智能保障车用的侧厢柜伸缩系统，它包括有车厢主骨架，车厢主骨架两侧活动安装有侧柜，侧柜通过侧柜液压杆带动向车厢主骨架两侧运动。本方案通过侧柜的伸展使维修保障时车厢内部空间增大，不使用时使车厢恢复正常，其结构合理、使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及保障车技术领域，尤其是指多功能移动智能保障车用的侧厢柜伸缩系统。

背景技术

现有的保障车大多是指野外生活车、宿营车、生活保障车、野外作业生活保障车、后勤保障车、野外作业生活车等，这种大多是日常生活所用，还有一种是为车辆服务的维修保障车，如申请号201710744119.3等所述的维修车等，这种车是通过平台升降来进行各类操作，其车体宽度受限，可操作空间小。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种多功能移动智能保障车用的结构合理、使用效果好的侧厢柜伸缩系统。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：多功能移动智能保障车用的侧厢柜伸缩系统，它包括有车厢主骨架，车厢主骨架两侧活动安装有侧柜，侧柜通过侧柜液压杆带动向车厢主骨架两侧运动。

所述的车厢主骨架由金属管焊接或螺栓形成的方框形，车厢主骨架内腔底部两侧固定有侧底板，车厢主骨架底部固定有U形钢套轨，U形钢套轨开口位于车厢主骨架两侧，车厢主骨架内腔顶部两侧固定有顶部支撑钢套，顶部支撑钢套的开口方向与U形钢套轨的开口方向一致。

所述的侧柜上部表面通过透明的有机玻璃密封，有机玻璃下方的侧柜外表面通过面板密封，侧柜内侧开有数量大于2排的储物柜，储物柜的开口位于车厢主骨架内侧，其开口处设有推拉门，侧柜液压杆一端铰接在车厢主骨架底部，另一端与侧柜底部铰接。

所述的侧柜顶部固定有顶部连接导轨，所述的顶部连接导轨一端固定在侧柜顶部内侧，另一端活动套装在顶部支撑钢套内，侧柜底部固定有U形钢滑轨，U形钢滑轨一端固定在侧柜底部内侧，另一端活动套装在U形钢套轨内。

本实用新型在采用上述方案后，通过侧柜液压杆伸缩来带动U形钢滑轨、顶部连接导轨分别在U形钢套轨、顶部支撑钢套内行走，从而使侧柜向车厢主骨架两侧伸展或收笼，储物柜用于收集储存各类工具，本方案通过侧柜的伸展使维修保障时车厢内部空间增大，不使用时使车厢恢复正常，其结构合理、使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的顶部支撑钢套结构示意图。

图3为本实用新型的推拉门结构示意图。

具体实施方式