[实用新型]一种气囊遮光三辊研磨机有效

专利信息
申请号: 201920280922.0 申请日: 2019-03-06
公开(公告)号: CN209997685U 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 钱建明;邓惠山;陈华 申请(专利权)人: 上海灼日新材料科技有限公司
主分类号: B02C4/02 分类号: B02C4/02;B02C4/28
代理公司: 31339 上海启核知识产权代理有限公司 代理人: 田嘉嘉
地址: 201600 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 气囊 遮光板 遮光布 遮光机构 气囊柱 入料口 遮光 三辊研磨机 遮光单元 上气囊 气泵 本实用新型 导向斜板 对称设置 气囊立柱 不透光 出气口 下气囊 弹起 充气 排气 启闭 气柱 外周 连通 自动化 包围
【说明书】:

本实用新型提出一种气囊遮光三辊研磨机。三辊研磨机本体上安装有包围在入料口上部外周以对入料口进行遮光的上气囊遮光机构,上气囊遮光机构包括左、右对称设置的气囊遮光单元,气囊遮光单元包括相互连通的气囊柱,每面的四根气囊柱之间连接有遮光布,U形框架与遮光布围成U形的上遮光板;下气囊遮光机构包括气囊立柱、C形气柱及遮光布,采用气囊充气后逐渐弹起的特点,将遮光布连接在气囊柱围成的框架之间,形成不透光的上遮光板和下遮光板,实现对入料口和导向斜板处的遮光,安装后,只需控制气泵的启闭即可完成遮光板的展开与收起,操作简单、自动化程度高,在需要收起时,只需要关闭气泵,由于出气口的设置,气囊可以自己排气,十分方便。

技术领域

本实用新型涉及一种气囊遮光三辊研磨机。

背景技术

传统三辊机的顶部设有用于灌封胶送入的入料口,三辊机的前侧部设有用于供三辊机研磨后的灌封胶出料的导向斜板。其中,入料口与导向斜板均为敞开设计,如此用于生产紫外光固化灌封胶时,外界紫外光将直接射入至紫外光固化灌封胶上,使得紫外光固化灌封胶发生固化而影响产品品质。传统方式为了解决以上问题,多采用增加遮光板的方式进行遮光处理,例如授权公告号为CN206526854U的中国专利所公开的用于紫外光固化灌封胶的三辊研磨机,如图1所示,其在三辊研磨机本体10上设置第一和第二挡光结构,第一挡光结构设置在三辊研磨机本体10的顶部、且包围在入料口11的外部,第二挡光结构设置在导向斜板12的上方,第一挡光结构可避免外界环境中的紫外光通过入料口11照射在紫外光固化灌封胶上,第二挡光结构避免外界环境中的紫外光照射导向斜板12上的紫外光固化灌封胶。

上述三辊研磨机虽然能解决入料口11及导向斜板12处遮光的问题,但是使用时存在以下问题,最主要的是第一、第二挡光结构分别由多块刚性的挡光侧板21-27相互连接而成,使用时需要首先将各个挡光侧板连接起来,然后通过螺栓等方式固定在三辊研磨机本体10上,安装拆卸不便,而且当需要进行调整和加料操作时,虽然可以通过转动打开第一、第二挡光侧板,但是依然有碍操作,十分不便,而且耗费时间较长,自动化程度较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气囊遮光三辊研磨机,以解决现有三辊研磨机挡光结构使用不便、自动化程度低的技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:一种气囊遮光三辊研磨机包括三辊研磨机本体,三辊研磨机本体的上部具有用于进料的入料口,三辊研磨机本体的前侧部设有用于出料的导向斜板,三辊研磨机本体上安装有包围在入料口上部外周以对入料口进行遮光的上气囊遮光机构,上气囊遮光机构包括左、右对称设置的气囊遮光单元,气囊遮光单元包括相互连通的气囊柱,气囊柱充气撑起后构成U形的框架,U形框架的三面均由四根所述气囊柱围成,且每面的四根气囊柱之间连接有遮光布,U形框架与遮光布围成U形的上遮光板;上气囊遮光机构前侧下部连接有用于包围在导向斜板上部外周的下气囊遮光机构,下气囊遮光机构包括两根气囊立柱以及分别连接在两根气囊立柱之间的C形气柱,两根C形气柱与两根气囊立柱之间连接有遮光布,两根C形气柱、两根气囊立柱以及与之连接的遮光布共同围成U形的下遮光板;两根气囊立柱分别与两个气囊遮光单元的气囊柱连通;三辊研磨机本体的后侧还安装有气泵,气泵通过供气管与两个气囊遮光单元连通,两个气囊遮光单元的上部设有出气口。

作为进一步优化方案,上气囊遮光机构还包括用于提供给气囊遮光单元朝向收回方向的作用力的拉伸弹簧,拉伸弹簧的一端与气囊遮光单元的上部气囊柱外部固定连接、另一端与该气囊遮光单元对应的三辊研磨机本体的侧壁连接。拉伸弹簧的设置,一方面使得气囊遮光单元收起速度显著加快,其次,气囊遮光单元在拉伸弹簧的引导向会朝向不妨碍入料口的方向收起。

作为进一步优化方案,下气囊遮光机构还包括用于提供给C形气柱朝向收回方向作用力的回收弹簧,回收弹簧的一端与下方的C形气柱的中部连接、另一端与导向斜板下方对应的三辊研磨机本体侧壁连接。回收弹簧的设置,同样可以起到加快下气囊遮光机构收起速度和避免下气囊遮光机构干涉出料的作用。

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