[实用新型]一种基于高精密检测仪器的转接装置有效
| 申请号: | 201920276591.3 | 申请日: | 2019-03-05 | 
| 公开(公告)号: | CN210414194U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 | 
| 发明(设计)人: | 汤承龙;谭立峰;崔雅臣;崔超;鲁守银;赵洪华;黄强;段星光;谭立勇;王天鹏;付同军;李祥奎;王东伟;刘峻宇;李国才;王海波 | 申请(专利权)人: | 山东帅克机械制造股份有限公司;天津宝涞精工集团股份有限公司 | 
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01M13/02 | 
| 代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 李树祥 | 
| 地址: | 261200 山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 精密 检测 仪器 转接 装置 | ||
本实用新型公开了一种基于高精密检测仪器的转接装置,包括圆筒,圆筒通过支撑单元与检测设备进行固定连接,圆筒内设置有便于与待测部件进行连接的连接单元。本实用新型可以极大减小各零部件转轴与转接件摩擦力矩不平衡,有效地避免了轴系和筒状支座在水平方向的形变行为和扭转振动,从而有效地减小了因转接件承载力不均匀,造成转接件、轴系的微小形变而最终导致的测量误差。
技术领域
本实用新型属于机械配件技术领域,具体涉及一种基于高精密检测仪器的转接装置。
背景技术
转接装置是在对减速机进行测试时,将减速机与高精度检测仪器连接在一起的转接件,以便于对减速机进行测试。为了提高测量精度,在测量过程中尽可能的保证转接件接口与仪器连接原件之间的同轴度。对转接件的位置和同轴度有较高的要求。
但是现有技术中减速机在静、动态测试条件下,由于各零部件转轴与转接件摩擦力矩不平衡,导致轴系和转接件在水平方向的形变行为和扭转振动,所以转接件承载力不均匀,造成转接件、轴系的微小形变而最终导致的测量误差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足,提供一种基于高精密检测仪器的转接装置。
为解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:一种基于高精密检测仪器的转接装置,包括圆筒,圆筒通过支撑单元与检测设备进行固定连接,圆筒内设置有便于与待测部件进行连接的连接单元。
以下是本实用新型对上述方案的进一步优化:所述连接单元包括用于与待测部件连接的端部连接件。
进一步优化:所述端部连接件为纵截面为阶梯状的减速器安装座。
进一步优化:所述减速器安装座上与待测部件之间设有深沟球轴承。
进一步优化:所述待测部件上靠近深沟球轴承的位置设置有用于限定深沟球轴承轴向位置的轴用挡圈。
进一步优化:所述减速器安装座上靠近深沟球轴承的位置设置有用于限定深沟球轴承轴向位置的孔用挡圈。
进一步优化:所述圆筒上一体连接有环形结构的法兰。
进一步优化:所述支撑单元包括在圆筒的外圆周上靠近上端位置焊接的上连接板。
进一步优化:所述圆筒的外圆周上靠近下端的位置焊接有下连接板。
进一步优化:所述圆筒的外圆周上环形阵列有多个加强筋。
使用时,将轴用挡圈、深沟球轴承和孔用挡圈依次安装在输入轴上,然后安装减速器安装座,并将减速器安装座与减速器的外壳固定连接,再将减速器安装座与法兰固定连接,然后将整个装置安装在检测设备上相对应的位置。
本实用新型产生的有益效果:(1)转接件采取竖直布置,通过机构的精密设计,利用零部件的自身重力调整,可以容易地实现竖直方向上的同轴度,且转接件接口中零件结构是环状或者柱状的结构,将各零部件串联起来,连接于转接件内,此时,在竖直方向上,由于零部件的对称性,在重力作用下,施加在转接件周向方向的应力是均匀的,那么,在旋转过程中,转接件在周向方向所受的摩擦力是均匀的、对称的;
因此,在静、动态测试条件下,都可以极大减小各零部件转轴与转接件摩擦力矩不平衡,有效地避免了轴系和筒状支座在水平方向的形变行为和扭转振动,从而有效地减小了因转接件承载力不均匀,造成转接件、轴系的微小形变而最终导致的测量误差;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东帅克机械制造股份有限公司;天津宝涞精工集团股份有限公司,未经山东帅克机械制造股份有限公司;天津宝涞精工集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920276591.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





