[实用新型]一种移动式轮胎悬置架有效
申请号: | 201920276519.0 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN209833685U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 尚荣武;尚吉永;曲春林;陈国强 | 申请(专利权)人: | 万达集团股份有限公司;山东万达宝通轮胎有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06 |
代理公司: | 37104 青岛高晓专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 张清东 |
地址: | 257500 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横杆 脚轮 主体支架 兜带 可抽拉 悬置架 攀爬 轮胎 可拉伸结构 轮胎悬置架 大型设备 固定螺丝 两端固定 三角结构 把手处 三角轮 移动式 伸缩 省力 竖直 搬运 费力 | ||
1.一种移动式轮胎悬置架,包括主体支架(1)、横杆(4)和伸缩兜带(2),以及脚轮(3);其特征在于:所述主体支架(1)中间设有横杆(4)为横向可抽拉结构,把手处竖直方向上的横杆(4)上设有固定螺丝(5);水平方向横杆中间设有可延长兜带(2),可延长兜带(2)两端固定在可抽拉横杆(4)中间的主体支架(1)上;所述脚轮(3)为三角轮,连接在主体支架(1)底部。
2.根据权利要求1所述一种移动式轮胎悬置架,其特征在于:所述主体支架(1)为钢材质,竖直方向的主体支架(1)为圆柱形支架,水平方向上的主体支架(1)为弧形角铁。
3.根据权利要求1所述一种移动式轮胎悬置架,其特征在于主体支架(1)上设有横杆(4),所有横杆(4)均为横向可抽拉结构,竖直方向上的两个横杆(4)的中间部分设有固定螺丝(5)。
4.根据权利要求1所述一种移动式轮胎悬置架,其特征在于:水平方向上的主体支架(1)上设有连接轴(6),伸缩兜带(2)两端固定在连接轴(6)上,所述伸缩兜带(2)上设有松紧扣(7),伸缩兜带(2)通过松紧扣(7)固定。
5.根据权利要求4所述的一种移动式轮胎悬置架,其特征在于:所述伸缩兜带(2)为加厚丙纶材料。
6.根据权利要求4所述的一种移动式轮胎悬置架,其特征在于:所述伸缩兜带(2),每根伸缩兜带(2)上设置两个松紧扣(7)。
7.根据权利要求1所述一种移动式轮胎悬置架,其特征在于:所述脚轮(3)采用三角轮,固定在主体支架(1)底部轴孔上,用轮轴(8)连接,每个轴孔两侧连接两个脚轮(3)。
8.根据权利要求7所述的一种移动式轮胎悬置架,其特征在于,所述脚轮(3)为铁芯橡胶轮。
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