[实用新型]一种无线充电装置有效
申请号: | 201920274664.5 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN209313500U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 黄鹏;周彦佚 | 申请(专利权)人: | 重庆电子工程职业学院;黄鹏 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/34;H02J50/12 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 王玉芝 |
地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 谐振电路 直流转换电路 充电电容 逆变电路 电连接 干簧管 无线充电装置 本实用新型 第一端 输出端 电源 无线充电发射器 整流电路输出端 整流电路输入端 行驶 充电完成 电动小车 电机连接 停止充电 无线充电 用户体验 整流电路 自动启动 自动驱动 输入端 小车 检测 | ||
本实用新型提供一种可以在无线充电结束后自动驱动小车行驶的无线充电装置,包括电源,逆变电路,第一谐振电路,第二谐振电路,整流电路,直流转换电路,充电电容,干簧管;所述电源与逆变电路电连接;所述逆变电路输出端与第一谐振电路连接;所述第二谐振电路与整流电路输入端电连接;所述整流电路输出端与充电电容第一端电连接;所述充电电容第二端与干簧管第一端连接;所述直流转换电路输入端与干簧管第二端连接;所述直流转换电路输出端与电机连接;本实用新型的有益效果是,充电完成后,当电动小车检测到无线充电发射器停止充电时,立即自动启动,向前行驶。不需要用户手动操作,提高了用户体验。
技术领域
本实用新型涉及电子器件领域,具体涉及一种无线充电装置。
背景技术
现有技术中国专利专利号CN207732467U一种支持无线充电的全向AGV供电系统公开了一种小车无线充电系统包括无线充电发射底座、无线充电接收器、48V锂电池、空气开关、第一继电器、第二继电器、第三继电器、48V-5VDC-DC模块、48V-24VDC-DC模块、充电控制模块和稳压模块,无线充电接收器接收无线充电发射底座发射的电能量,无线充电接收器为48V锂电池提供充电电压,48V锂电池的正极连接空气开关的输入端,空气开关的输出端分别连接第一继电器的常开触点和稳压模块的正极输入端,稳压模块为充电控制模块供电,第一继电器的公共触点分别连接第三继电器的常开触点和第二继电器的常开触点;第二继电器的公共触电连接48V-5VDC-DC模块的正极输入端,48V-5VDC-DC模块提供5V的直流电压;第二继电器的公共触点还连接48V-24VDC-DC模块的正极输入端,48V-24VDC-DC模块提供24V的直流电压;48V-5VDC-DC模块的负极输入端、48V-24VDC-DC模块的负极输入端、稳压模块的负极输入端和48V锂电池的负极均连接地线;第一继电器的线圈端、第二继电器的线圈端和第三继电器的线圈端均连接充电控制模块。
该技术存在的缺点是,无线充电结束后不能自动驱动小车行驶,不够智能化,用户体验较差。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种可以在无线充电结束后自动驱动小车行驶的无线充电装置,包括电源,逆变电路,第一谐振电路,第二谐振电路,整流电路,直流转换电路,充电电容,干簧管;
所述电源与逆变电路电连接;
所述逆变电路输出端与第一谐振电路连接;
所述第二谐振电路与整流电路输入端电连接;
所述整流电路输出端与充电电容第一端电连接;
所述充电电容第二端与干簧管第一端连接;
所述直流转换电路输入端与干簧管第二端连接;
所述直流转换电路输出端与电机连接;
所述逆变电路包括第一电容、第二电容、第一三极管、第二三极管、第三三极管、第四三极管,第一输出端,第二输出端;
第一电容第一端与电源正极连接,第一电容第二端与电源负极连接;
第一三极管集电极与电源正极连接,第一三极管发射极与逆变电路第一输出端连接,第一三极管发射极与第三三极管集电极连接;
第三三极管发射极与电源负极连接;
第二电容第一端与电源正极连接;第二电容第二端与电源负极连接;
第二三极管集电极与电源正极连接,第二三极管发射极与逆变电路第二输出端连接,第二三极管发射极与第四三级管集电极连接;
第三三极管发射极与电源负极连接。
进一步的,
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