[实用新型]一种三芯过孔连接器

说明书

本申请涉及一种三芯过孔连接器，包括：线鼻子，分为第一线鼻子、第二线鼻子、第三线鼻子，线鼻子均包括穿孔部和主体部，主体部为管状，具有穿线孔；套环，套设在主体部上；第一密封圈，套设在套环上，用于使套环与壳体之间保持密封；壳体，具有第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔；屏蔽压环，与套环连接；塑胶垫片，一端面与屏蔽压环连接，另一端面与第二密封圈连接，用于使屏蔽压环保持平稳；第二密封圈，用于使屏蔽压环与壳体之间保持密封；尾盖，盖紧在壳体的一端，使线鼻子的主体部、套环、第一密封圈、屏蔽压环、塑胶垫片、第二密封圈封闭在壳体内。本实用新型结构上不需要互插，操作空间小；简易安装，连接可靠；加工及装配成本低。

技术领域

本申请属于新能源电动汽车的高压连接系统行业，属于电连接器技术领域，是一种塑胶高压大电流连接器。

背景技术

现有的技术中，大电流连接器多是使用插头和插座互插后使整个电路导通；现有的需互插连接器分别由外壳、内胶芯、端子及防水部件组成。

主要缺点：

1、必须需要插头和插座互插后整个电路才能导通，插头和插座互插不到位的话，会存在接触不良而导致整个电路不导通；

2、插头及插座分别由外壳、内胶芯、端子及防水部件组成，零部件较多，加工工艺难，装配工序繁杂；

3、零部件较多，导致加工成本及人工成本增加；

4、作为连接器插拔需要较大的操作空间；

5、部分连接器为金属外壳，重量较重。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为解决现有技术中插头和插座连接方式产生的弊端，从而提供一种三芯过孔连接器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种三芯过孔连接器，包括：

线鼻子，分为第一线鼻子、第二线鼻子、第三线鼻子，所述线鼻子均包括穿孔部和主体部，所述主体部为管状，具有穿线孔；

套环，套设在所述主体部上；

第一密封圈，套设在所述套环上，用于使所述套环与壳体之间保持密封；

壳体，具有第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔；

屏蔽压环，与所述套环连接；

塑胶垫片，一端面与所述屏蔽压环连接，另一端面与第二密封圈连接，用于使所述屏蔽压环保持平稳；

第二密封圈，用于使所述屏蔽压环与壳体之间保持密封；

尾盖，盖紧在所述壳体的一端，使线鼻子的主体部、套环、第一密封圈、屏蔽压环、塑胶垫片、第二密封圈封闭在所述壳体内；

所述第一线鼻子安装在所述第一安装孔内，所述第二线鼻子安装在所述第二安装孔内，所述第三线鼻子安装在所述第三安装孔内；所述线鼻子、所述套环和所述屏蔽压环为导体；所述尾盖成型有插入口，所述插入口与所述屏蔽压环对齐。

优选地，本实用新型的三芯过孔连接器，所述套环的圆周上成型有凸缘，所述凸缘上安装有波形垫圈，所述波形垫圈用于撑紧所述套环和所述壳体。

优选地，本实用新型的三芯过孔连接器，所述壳体边缘成型有螺丝孔，所述螺丝孔上安装有螺丝孔套。

优选地，本实用新型的三芯过孔连接器，所述壳体材料为塑料。

优选地，本实用新型的三芯过孔连接器，所述第一线鼻子、第二线鼻子、第三线鼻子的主体部的穿线孔的孔径均不同。

优选地，本实用新型的三芯过孔连接器，所述第一线鼻子的穿线孔的孔径为11.7mm。