[实用新型]一种防涡流底部进出液管有效
申请号: | 201920273645.0 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN209905540U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 李希兴;闫章军;王元鹏;杨奉社 | 申请(专利权)人: | 山东盛润汽车有限公司 |
主分类号: | B65D88/54 | 分类号: | B65D88/54;B65D90/00 |
代理公司: | 37205 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人: | 王庆庆 |
地址: | 272613 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进出液管 防涡流 罐车 水平部 左端 倾斜部 倾斜连接部 筒体 圆管 涡流 本实用新型 流量不足 十字交叉 筒体内部 挡板 管口处 内侧壁 杂质带 漩涡 申请 | ||
本申请提供一种防涡流底部进出液管,涉及罐车底部进出液管防涡流技术领域。包括设置在罐车筒体内部的底部进出液管本体和设置在罐车筒体外侧的外进出液管,底部进出液管本体包括左端水平部、中间倾斜连接部和右端倾斜部,左端水平部通过中间倾斜连接部与右端倾斜部连接,左端水平部的管口内设有防涡流部件,防涡流部件包括圆管,圆管内设有两根十字交叉的挡板,左端水平部与罐车筒体的内侧壁固定连接,右端倾斜部上设有液相接缘,本实用新型中提供的防涡流底部进出液管,通过在底部进出液管本体上设置防涡流部件,能够起到防止进出液时管口处产生漩涡,避免涡流引起流量不足或有气体或杂质带出。
技术领域
本实用新型涉及罐车底部进出液管防涡流技术领域,具体涉及一种防涡流底部进出液管。
背景技术
现有罐车内的液体通过底部的底部进出液管进行排液,由于底部进出液管内没有安装防涡流部件,出液时会产生漩涡,引起流量不足,排液慢,还可能有杂质带出。
实用新型内容
针对现有技术的上述不足,本实用新型提供一种防涡流底部进出液管,以解决上述技术问题。
本实用新型提供一种防涡流底部进出液管,包括设置在罐车筒体内部的底部进出液管本体和设置在罐车筒体外侧的外进出液管,底部进出液管本体包括左端水平部、中间倾斜连接部和右端倾斜部,左端水平部通过中间倾斜连接部与右端倾斜部连接,左端水平部的管口内设有防涡流部件,防涡流部件两根十字交叉的挡板,左端水平部与罐车筒体的内侧壁固定连接,右端倾斜部上设有液相接缘,罐车筒体的封头上设有固定孔,液相接缘设置在固定孔处并伸出至罐车筒体外,液相接缘伸出至罐车筒体外的一端设有安装孔,外进出液管插入到安装孔中,并与底部进出液管本体连通。
进一步的,所述左端水平部的管口外套有固定环,固定环通过焊接固定在罐车筒体的内侧壁上。
进一步的,所述罐车筒体的内侧壁上左端水平部的管口位置处设有防冲板。
进一步的,所述右端倾斜部与液相接缘通过焊接固定连接。
进一步的,所述中间倾斜连接部和右端倾斜部之间的夹角为100度-120度。
进一步的,所述防涡流部件通过焊接固定在左端水平部的管口内。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供的防涡流底部进出液管,包括设置在罐车筒体内部的底部进出液管本体和设置在罐车筒体外侧的外进出液管,底部进出液管本体包括左端水平部、中间倾斜连接部和右端倾斜部,左端水平部通过中间倾斜连接部与右端倾斜部连接,左端水平部的管口内设有防涡流部件,防涡流部件包括两根十字交叉的挡板,防涡流部件的设置能够起到防止进出液时管口处产生漩涡,避免涡流引起流量不足或有气体或杂质带出。
此外,本实用新型设计原理可靠,结构简单,具有非常广泛的应用前景。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一个实施例的防涡流底部进出液管与罐车筒体连接的结构示意图。
图2是本实用新型一个实施例的底部进出液管本体的主视结构示意图。
图3是本实用新型一个实施例的底部进出液管本体的侧视结构示意图。
图4是图2中A向的结构示意图。
图中,1、罐车筒体,2、防冲板,3、左端水平部,4、中间倾斜连接部,5、右端倾斜部,6、挡板,7、液相接缘,8、外进出液管,9、固定环。
具体实施方式
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