[实用新型]一种配电线路故障定位装置

说明书

本实用新型公开了一种配电线路故障定位装置，包括故障指示器本体，故障指示器本体的上表面固定连接有外螺纹套管，通过故障指示器本体、外螺纹套管、插杆、限位块、套环、内螺纹环、弧形杆、限位装置和预紧装置的配合使用，推动限位装置使弧形杆的右端呈现开口，将架空线卡在弧形杆与故障指示器本体之间，拧动内螺纹环使插杆向外螺纹套管内侧滑动，限位装置插入到故障指示器本体内将架空线包裹，对架空线的位置进行限定，直至弧形杆与架空线紧密贴合，将故障指示器本体固定在架空线上，避免长时间使用故障指示器在架空线上发生滑动，拧动预紧装置，使预紧装置与架空线紧密贴合，增加弧形块对架空线的加持力，进而将故障指示器本体固定在架空线上。

技术领域

本实用新型涉及故障检测设备固定技术领域，具体为一种配电线路故障定位装置。

背景技术

架空故障指示器是配网自动化故障自动定位系统的一个重要辅助设备，故障指示器安装在电力线路上，能完成相间短路故障的检测，同时与不对称电流源配合实现单相接地故障的检测及定位。故障指示器通常包括固定装置、信号耦合线圈、控制模块、壳体、无线数据传输模块等几个部分，高压线卡在固定装置中间，当导线中有电流流过时，在其周围产生交变磁场，该磁场经过信号耦合线圈的作用，将信号提取出来，再经输入电路达到控制模块进行计算、判断是否短路，控制模块判断后经无线通信模块将该判断结果发送给监控设备。架空故障指示器能否牢固可靠的固定在架空线上，直接影响了故障定位系统能否正常运行。

现有的架空故障指示器上固定装置一般都是通过弹簧类夹持在架空线上，虽然结构简单，但是在常时间的使用下，弹簧容易生锈，可能会出现松动的现象，导致架空故障指示器在架空线上移动，这样影响故障检测的定位，为此特提出一种配电线路故障定位装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种配电线路故障定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种配电线路故障定位装置，包括故障指示器本体，所述故障指示器本体的上表面固定连接有外螺纹套管，所述外螺纹套管的内侧壁插接有插杆，所述插杆的外侧壁固定连接有两个限位块，所述插杆的外侧壁套接有套环，且套环位于两个所述限位块之间，所述套环的下表面固定连接有内螺纹环，所述插杆的上表面固定连接有弧形杆，所述弧形杆的右端装配有限位装置，所述弧形杆的上表面固定安装有预紧装置。

优选的，所述限位装置包括所述弧形杆的右侧壁开设的缺口，所述缺口的内侧壁固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧壁转动连接有转杆，所述转杆的上表面开设有凹槽，所述固定杆的外侧壁套接有扭转弹簧，所述扭转弹簧的外侧壁卡接于缺口与凹槽之间，所述弧形杆的右侧壁固定连接有限位块，所述故障指示器本体的上表面开设有插槽。

优选的，所述预紧装置包括所述弧形杆的外侧壁开设的螺纹孔，所述螺纹孔的内侧壁螺接有螺杆，所述螺杆的下表面转动连接有压块，所述压块的下表面固定连接有防滑胶垫。

优选的，所述弧形杆的下表面固定连接有软胶垫，所述软胶垫的下表面开设有与压块相匹配的卡槽。

优选的，所述螺杆的上表面开设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种配电线路故障定位装置，通过故障指示器本体、外螺纹套管、插杆、限位块、套环、内螺纹环、弧形杆、限位装置和预紧装置的配合使用，推动限位装置使弧形杆的右端呈现开口，将架空线卡在弧形杆与故障指示器本体之间，然后拧动内螺纹环，使插杆向外螺纹套管内侧滑动，限位装置插入到故障指示器本体内，将架空线包裹，进而对架空线的位置进行限定，直至弧形杆与架空线紧密贴合，将故障指示器本体固定在架空线上，避免长时间的使用下故障指示器本体在架空线上发生滑动，然后拧动预紧装置，使预紧装置与架空线紧密贴合，增加弧形块对架空线的加持力，进而将故障指示器本体固定在架空线上。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。