[实用新型]自行车曲柄装置、自行车曲柄链轮及自行车曲柄链轮总成有效
申请号: | 201920271702.1 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN210455101U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 刘春生;梁家志;汤道军;钱后平 | 申请(专利权)人: | 珠海迪瑞乐科技有限公司 |
主分类号: | B62M3/00 | 分类号: | B62M3/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 陈慧华 |
地址: | 519000 广东省珠海市高新区唐家湾镇大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 曲柄 装置 链轮 总成 | ||
本实用新型公开了一种自行车曲柄装置、自行车曲柄链轮及自行车曲柄链轮总成,包括牙盘、曲柄轴以及扭矩传输组件;牙盘具有旋转轴心线,曲柄轴可以围绕所述旋转轴心线自转;扭矩传输组件分别安装在曲柄轴的两端,至少一侧的所述扭矩传输组件支承所述牙盘,用于将动力输入端扭矩从所述曲柄轴传递到所述牙盘上;其中扭矩传输组件内设置有镂空结构。将牙盘直接安装在扭矩传输组件上,减少了牙盘与曲柄轴直连所需的内圈连接结构,使得整个牙盘成环状,整体结构轻量化;此外扭矩传输组件内采用的是镂空结构设计,在保证扭矩传输组件强度的情况下,使得扭矩传输组件质量更轻,较少了骑行者脚蹬施力时所需的动力,进而减轻了整个自行车的整重。
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,尤其涉及一种自行车曲柄装置、自行车曲柄链轮及自行车曲柄链轮总成。
背景技术
自行车正在成为一项日益流行的娱乐形式和运输工具。此外,自行车已经是一个很普及的体育比赛项目。不管自行车是用于娱乐、运输或比赛,目前的趋势都是要制造比现有的自行车更坚固和更轻的自行车。
因此,人们不断地对自行车的每一个部件进行重新设计以使其重量最轻而强度足够满足要求。而自行车的曲柄链轮作为自行车的动力系统的重要输入部分,曲柄链轮以相反的方向从曲柄轴向外延伸并且在其自由端上连接有用来支承骑车者的脚的脚蹬。骑车者使脚蹬的转动引起了一个或几个前链轮的转动,而前链轮的转动又使自行车的链条运动从而使一个或几个后链轮转动,同时使自行车的后轮转动。
曲柄链轮的工作情况是骑车者最能直观感觉到自行车骑行感的部件,因此曲柄链轮的轻量化设计是目前自行车行业发展重点解决的问题。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构简单,整体结构轻量化的自行车曲柄装置、自行车曲柄链轮及自行车曲柄链轮总成。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为:
一种自行车曲柄装置,包括:
牙盘,设置有至少一组且具有旋转轴心线;
曲柄轴,围绕所述旋转轴心线自转;以及
扭矩传输组件,分别安装在曲柄轴的两端,至少一侧的所述扭矩传输组件支承所述牙盘,用于将动力输入端扭矩从所述曲柄轴传递到所述牙盘上;
其中,扭矩传输组件内设置有镂空结构。
作为上述技术方案的改进,所述扭矩传输组件包括曲柄臂以及用于连接曲柄臂和曲柄轴一端之间的连接台,所述牙盘安装在连接台上,且与曲柄轴同轴转动;所述镂空结构安装在曲柄臂上。
作为上述技术方案的改进,所述镂空结构开口的一侧设置在曲柄臂靠近牙盘的一侧,镂空结构上设置防护盖。
作为上述技术方案的改进,所述曲柄臂包括左曲柄连接臂和右曲柄连接臂,左曲柄连接臂和右曲柄连接臂分别通过所述连接台安装在曲柄轴的相应一端上,所述牙盘安装在右曲柄连接臂对应一侧连接台上。
作为上述技术方案的改进,所述右曲柄连接臂上的防护盖靠近牙盘的一侧通过连接柱与牙盘侧壁连接。
作为上述技术方案的改进,所述右曲柄连接臂对应一侧的连接台沿曲柄轴的径向向外设置有若干延伸部,所述延伸部的末端设置有安装位,所述牙盘安装在安装位上,并通过螺丝锁紧。
作为上述技术方案的改进,所述延伸部的末端沿旋转轴心线方向的两侧均设置有所述安装位,所述延伸部靠近牙盘一侧的侧壁上亦设有至少一个所述安装位。
作为上述技术方案的改进,所述牙盘设置有最多三组,所有牙盘直径逐渐增大,并沿右曲柄连接臂向外的方向依次安装在对应的安装位上。
一种自行车曲柄链轮,该曲柄链轮采用曲柄装置。
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