[实用新型]一种车载抽尘信号盒检测装置有效
| 申请号: | 201920269378.X | 申请日: | 2019-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN209570852U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
| 发明(设计)人: | 袁瑞荣;侯永爱;李燕平;宝丽日;倪启光;李晓兰 | 申请(专利权)人: | 内蒙古一机集团宏远电器股份有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘二格 |
| 地址: | 014030 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 信号盒 抽尘 测试计算机 控制电路板 上位机 本实用新型 检测模块 检测装置 标准测试信号 检测技术领域 车载控制盒 接收上位机 测试 功率信号 功能要求 检测信号 接口检测 控制检测 控制命令 信息发送 总线通信 输出端 检测 位机 | ||
本实用新型属于车载控制盒检测技术领域,公开了一种车载抽尘信号盒检测装置,其包括:检测模块和测试计算机,检测模块包括控制电路板,测试计算机包括上位机,控制电路板连接上位机和被测试抽尘信号盒,控制电路板通过总线通信接收上位机控制命令,为被测试抽尘信号盒提供标准测试信号,并通过接口检测抽尘信号盒输出端功率信号以及将信息发送至上位机,在检测结束时切断抽尘信号盒检测信号;上位机运行于测试计算机中,用于控制检测开始和结束,并显示抽尘信号盒部分工作状态。本实用新型具有保护措施好、检测简单、高效、一人即可操作的优点,确保产品电气部分满足功能要求,有效降低生产成本。
技术领域
本实用新型属于车载控制盒检测技术领域,涉及一种车载抽尘信号盒检测装置。
背景技术
在车载抽尘信号盒组装完成后,需要检测其电气部分功能。目前的做法是使用高压交流信号作为输入,使用万用表测量对应输出端口输出电压是否正确,检测过程繁琐,且操作高压交流信号有安全隐患,检测效率低,用时长,同时也存在带电拔插电缆隐患,极易对被测抽尘信号盒造成不可修复的损伤,增加生产风险和成本。
实用新型内容
(一)实用新型目的
本实用新型的目的是:提供一种操作简单、检测效率高、保护效果好的车载抽尘信号盒检测装置。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种车载抽尘信号盒检测装置,其包括:检测模块和测试计算机,检测模块包括控制电路板,测试计算机包括上位机,控制电路板连接上位机和被测试抽尘信号盒,控制电路板通过总线通信接收上位机控制命令,为被测试抽尘信号盒提供标准测试信号,并通过接口检测抽尘信号盒输出端功率信号以及将信息发送至上位机,在检测结束时切断抽尘信号盒检测信号;上位机运行于测试计算机中,用于控制检测开始和结束,并显示抽尘信号盒部分工作状态。
其中,所述检测模块还包括:电源模块,将220VAC市电转为24VDC和5VDC两路电源并供给控制电路板。
其中,所述220VAC市电经过电缆与检测模块中电源模块连接,电源模块将220VAC转为24VDC和5VDC两路电源,进一步通过电缆与控制电路板连接,直流电源供控制电路板使用,控制电路板与抽尘信号盒通过电缆连接,为抽尘信号盒供电,并采集抽尘信号盒状态。
其中,所述控制电路板包括:MCU单元和与其连接的信号发生单元、CAN总线通信单元和采集单元,信号发生单元和采集单元分别连接抽尘信号盒,信号发生单元产生定值交流信号并传送至抽尘信号盒,作为抽尘信号盒输入信号;采集单元采集抽尘信号盒输出电压信号并传送至MCU单元;MCU单元作为控制电路板核心,解析采集单元传送的采集信号,并根据采集信号对抽尘信号盒的工作状态进行判断以及进行总线通信控制及解析。
其中,所述CAN总线通信单元采用CAN2.0B双通道三线制电气接口和多缓存的CAN控制器,CAN总线通信单元的收发器与CAN控制器之间光电隔离,收发器采用DC/DC隔离电源供电。
其中,所述控制电路板还包括:供电单元,用于将检测模块中电源模块输出的24VDC和5VDC接入控制电路板,其中,24VDC送至高边开关,经MCU单元控制,将24VDC转换为12VDC,供信号发生单元使用;5VDC供给MCU单元,为MCU单元中单片机及其外围电路使用。
其中,还包括:USB型CAN卡,与检测模块通过电缆连接,用于CAN总线通信;与测试计算机通过电缆连接,用于USB总线通信。
(三)有益效果
上述技术方案所提供的车载抽尘信号盒检测装置,具有保护措施好、检测简单、高效、一人即可操作的优点,确保产品电气部分满足功能要求,有效降低生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的系统结构示意图。
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