[实用新型]离合器弹簧有效
申请号: | 201920265477.0 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN209762050U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 楼静先;楼芬娣;楼华娣 | 申请(专利权)人: | 浙江伊思灵双第弹簧有限公司 |
主分类号: | F16D13/70 | 分类号: | F16D13/70 |
代理公司: | 33233 浙江永鼎律师事务所 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 311812 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第一连接部 第二连接部 伸缩杆体 滑块 本实用新型 离合器弹簧 弹簧本体 弹性机构 铰接 一体式结构 端部延伸 轴向活动 抗衰减 凸型 压缩 | ||
本实用新型提供了一种离合器弹簧。它解决了现有的技术问题。本离合器弹簧,包括弹簧本体,所述的弹簧本体包括呈凸型的第一连接部,所述的第一连接部端部延伸有呈L型的第二连接部,所述的第一连接部和第二连接部为一体式结构,所述的第一连接部和第二连接部之间设有伸缩杆体,所述的伸缩杆体一端与第二连接部相铰接,所述的伸缩杆体的另一端与设置在第一连接部内的滑块相铰接,且所述的滑块和第一连接部之间设有弹性机构,且当第二连接部被压缩且朝向第一连接部运动时,滑块通过弹性机构相对第一连接部轴向活动。本实用新型具有抗衰减能力好等优点。
技术领域
本实用新型属于弹簧技术领域,尤其涉及一种离合器弹簧。
背景技术
弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。亦作“弹簧”。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样,按形状分,主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。但是,现有的离合器弹簧存在着抗衰减能力差,踩踏流畅性不好等问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种抗衰减能力好的离合器弹簧。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本离合器弹簧,包括弹簧本体,所述的弹簧本体包括呈凸型的第一连接部,所述的第一连接部端部延伸有呈L型的第二连接部,所述的第一连接部和第二连接部为一体式结构,所述的第一连接部和第二连接部之间设有伸缩杆体,所述的伸缩杆体一端与第二连接部相铰接,所述的伸缩杆体的另一端与设置在第一连接部内的滑块相铰接,且所述的滑块和第一连接部之间设有弹性机构,且当第二连接部被压缩且朝向第一连接部运动时,滑块通过弹性机构相对第一连接部轴向活动。第一连接部和第二连接部之间设有伸缩杆体,通过伸缩杆体能够增强第一连接部和第二连接部之间的韧性,抗衰减性更好,并且伸缩杆体一端连有滑块,滑块通过弹性机构与第一连接部相连,使得伸缩杆体的压缩能够更加流畅。
在上述的离合器弹簧中,述的弹性机构包括弹簧体,所述的弹簧体和滑块均设置在第一连接部上的条形滑槽内,所述的弹簧体两端分别连接于滑块和条形滑槽的槽底。滑块在条形滑槽内轴向活动,且通过弹簧体能够让滑块始终位于条形滑槽的中部,为伸缩杆体的端部在伸缩时提供一个支撑力。
在上述的离合器弹簧中,所述的滑块的截面呈T字形,所述的条形滑槽的截面也呈T字形。因此滑块和条形滑槽之间的连接稳定性好,滑块不易掉出条形滑槽。
在上述的离合器弹簧中,所述的滑块上设有铰接座,所述的伸缩杆体通过铰接座与滑块铰接相连。
在上述的离合器弹簧中,所述的第一连接部远离第二连接部的一侧设有若干呈筒状的安装导向柱。设置安装导向柱便于与离合器踏板座的连接。
在上述的离合器弹簧中,所述的第二连接部上还设有弯折部,所述的弯折部朝向第一连接部弯曲,且所述的伸缩杆体铰接于弯折部。通过弯折部能够减小的压缩行程,操作更省力。
与现有的技术相比,本离合器弹簧的优点在于:结构简单,设计合理,通过伸缩杆体和滑块能够有效提高弹簧本体的抗衰减能力,抗衰减能力好。
附图说明
图1是本实用新型提供的结构示意图;
图2是本实用新型提供的另一侧的结构示意图;
图3是本实用新型提供的滑块和条形滑槽的结构示意图;
图中,弹簧本体1、第一连接部2、第二连接部3、伸缩杆体4、滑块5、弹性机构6、弹簧体7、条形滑槽8、铰接座9、安装导向柱10、弯折部11。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
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