[实用新型]一种增加散热器的散热性能的装置有效
申请号: | 201920263851.3 | 申请日: | 2019-03-02 |
公开(公告)号: | CN210154410U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 孙从华;宋传志 | 申请(专利权)人: | 江苏科力普汽车部件有限公司 |
主分类号: | F28F9/04 | 分类号: | F28F9/04 |
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地址: | 224600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增加 散热器 散热 性能 装置 | ||
一种增加散热器的散热性能的装置,主要是在散热器的水室上安装散热管,水室的两侧面上有与散热管相对应的安装孔,散热管穿过水室上两侧面的安装孔,散热管的两端各露出水室的两侧面一小段距离,散热管和水室的安装孔配合的地方保持密封。热量从水室内的热水传递给散热管,再从散热管传递给通过散热管内壁的冷却气流,热量由冷却气流带走,这样增加了散热器的散热性能。
技术领域
本实用新型属于车用散热器领域,特别是农机散热器领域,具体为一种增加散热器的散热性能的装置。
背景技术
众所周知,农机在低转速高扭矩的情况下长时间工作,对发动机的冷却系统的散热性能要求高,同时发动机的冷却系统的安装和外形尺寸受发动机、机罩、底盘和各种附属件的空间布置限制。在发动机的冷却系统的安装和外形尺寸比较受限的情况下,就需要增加农机散热器的散热性能。
实用新型内容
本实用新型根据上述现有技术中的不足,提供了一种增加散热器的散热性能的装置。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种增加散热器的散热性能的装置,主要是在散热器的水室上安装散热管,水室的两侧面上有与散热管相对应的安装孔,散热管穿过水室上两侧面的安装孔,散热管的两端各露出水室的两侧面一小段距离,散热管和水室的安装孔配合的地方保持密封。热量从水室内的热水传递给散热管,再从散热管传递给通过散热管内壁的冷却气流,热量由冷却气流带走,这样增加了散热器的散热性能。水室上与散热管相对应的安装孔可以通过冲孔、刺破等工艺完成;散热管可以是圆管、内部有格挡的扁圆管、六边形管等,其管口可以通过扩口工艺,使其管口的截面积大于其中间部分的截面积,散热管内可以放置散热片;散热管与散热管之间隔开一段距离,散热管的排列方式可以横向排列、竖向排列、错位排列和蜂窝排列等方式,根据设计要求而定;散热管和水室的材料可以是铜、铝、钢等其他可以焊接和钎焊的金属,散热管与水室配合的地方可以通过扩口挤压密封垫保持密封和焊接密封(包括钎焊密封)等方式保持密封。
本实用新型的有益效果是:在发动机的冷却系统的安装和外形尺寸比较受限的情况下,在散热器的水室上安装散热管,热水在散热管外,冷却气流通过散热管内壁,这样增加散热器的散热性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的扁圆管的横向排列方式的结构示意图;
图3为本实用新型的圆管的错位排列方式的结构示意图;
图4为本实用新型的水室的结构示意图;
图5为本实用新型的扁圆管散热管的结构示意图;
图中:1、散热器2、水室,21、水室上的安装孔3、散热管,
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图1至图5所示,一种增加散热器的散热性能的装置,主要是在散热器1的水室2上安装散热管3,水室2的两侧面上有与散热管相对应的安装孔21,散热管 3穿过水室上两侧面的安装孔21,散热管的两端各露出水室的两侧面一小段距离,散热管3和水室2的安装孔21配合的地方保持密封;热量从水室2内的热水传递给散热管3,再从散热管3传递给通过散热管内壁的冷却气流,热量由冷却气流带走,这样起到散热作用,增加了散热器的散热性能。
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