[实用新型]耐磨抗断裂台车篦条

说明书

本实用新型公开一种耐磨抗断裂台车篦条，烧结机台车技术领域，它包括炉篦条本体，所述炉篦条本体工作面由上层和下层复合而成，上层为高铬抗磨白口铸铁层，下层为低合金铸钢层，与现有技术相比，本实用新型采用低合金铸钢为母基+高铬抗磨白口铸铁复合而成的烧结机台车篦条能有效避免烧结机台车篦条因过快烧损、崩塌散落造成烧结机台车车底镂空形成老鼠洞漏风，这种金属母基高耐磨、高韧性；本台车篦条经在烧结厂2#360m²烧结机两年多的生产检验，使用寿命是原来单金属高铬铸铁合金使用寿命的4倍多，使用两年多都没有出现炉篦条过快烧损、断裂崩塌散落的现象，大大的降低了烧结成本、提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及烧结机台车技术领域，尤其是一种耐磨抗断裂台车用的篦条。

背景技术

在冶炼烧结行业，炉篦条是烧结机台车上的关键部件，工作时最高温度达到900℃以上，在烧结回车道上受到急剧冷却，在工作中受到高温氧化和气体腐蚀，表面氧化后脱落，篦条之间的间隙变大，当篦条之间的间隙超过8mm时炉篦条就会失效。氧化的初期伴随着生长过程，篦条间间隙变小，通风性差，也导致炉篦条失效。特别是烧结机采用无铺底料烧结时，高温下会有低熔点的物质粘附在炉篦条上，此时炉篦条的间隙变小，通风性差，炉篦条失效。炉篦条长时间高温和应力的作用下会发生蠕变，当蠕变超过一定尺寸炉篦条也失效。由于传统炉篦条都是采用球铁或高铬合金单金属整体铸造，韧性差，受到撞击而断裂。炉篦条烧损严重、崩塌散落造成烧结机台车车底镂空，料面形成大小不一的老鼠洞，直接影响到烧结矿料的生产效率及生产成本。

目前，我国烧结机台车使用的炉篦条几乎全部采用单金属材料整体铸造而成，复合炉篦条几乎没有或很少，因此，消耗量大，平均使用寿命为3-6个月，这种状况严重影响到烧结矿料的生产效率及生产成本。因此，提高烧结机台车炉篦条的使用寿命成为当前亟待解决的一大难题。

实用新型内容

本实用新型提供一种耐磨抗断裂台车篦条，它可解决现有炉篦条易损坏失效、使用寿命短的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括炉篦条本体，所述炉篦条本体工作面由上层和下层复合而成，上层为高铬抗磨白口铸铁层，下层为低合金铸钢层。

上述技术方案中，更具体的方案还可以是：所述炉篦条本体工作面下端两侧分别设有撑脚，所述撑脚底部向外弯折伸出。

进一步的：所述炉篦条本体工作面的上部两侧套接有限位块。

进一步的：在所述炉篦条本体的工作面的上部中段与所述限位块等高处间隔设有两个限位钉。

由于采用上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

由于本台车篦条的工作面由高铬抗磨白口铸铁层和低合金铸钢层复合而成，以低合金铸钢为母基，具有抗冲击、高韧性的特点，能有效防止炉篦条因撞击而断裂；采用低合金铸钢为母基+高铬抗磨白口铸铁复合而成的烧结机台车篦条能有效避免烧结机台车篦条因过快烧损、崩塌散落造成烧结机台车车底镂空形成老鼠洞漏风，这种金属母基高耐磨、高韧性。本台车篦条经在柳州钢铁（集团）股份有限公司烧结厂2#360m²烧结机两年多的生产检验，使用寿命是原来单金属高铬铸铁合金使用寿命的4倍多，使用两年多都没有出现炉篦条过快烧损、断裂崩塌散落的现象，大大的降低了烧结成本、提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的A-A剖视图。

各序号名称如下：

1. 炉篦条本体工作面；1-1. 高铬抗磨白口铸铁层，1-2. 低合金铸钢层；2. 限位钉;3. 左撑脚；4. 右撑脚；5. 左限位块;6. 右限位块。