[实用新型]一种机库门专用地下轨道

说明书

本实用新型公开了一种机库门专用地下轨道，包括地面和山字型地轨，所述地面的内部与山字型地轨的表面固定连接，所述山字型地轨包括底部支架、防护支架和大门固定板，所述底部支架顶部的两侧均与两个防护支架的底部固定连接，所述底部支架顶部且位于两个防护支架之间与大门固定板的底部固定连接，所述山字型地轨的表面通过粘合剂粘合有防腐层，本实用新型涉及地下轨道技术领域。该机库门专用地下轨道，轨道受力均匀、与地面衔接厚实、地轨隆起及地轨周边混凝土不容易有松动现象产生，且防腐防锈性能很好，避免了轨道受力和地面问题对整体造成的影响，且对轨道有很好的防护能力，增加了整体的使用寿命，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及地下轨道技术领域，具体为一种机库门专用地下轨道。

背景技术

机库门简称飞机库，维修飞机的大跨度单层建筑物，是飞机维修区的主要建筑，有一些不同于普通工业门的大型项目，通常门的尺寸很大，在机库门安装的过程中，一般事先会铺设一些专用的地下轨道，但是现有的轨道受力不均匀、与地面衔接不实、地轨隆起及地轨周边混凝土容易有松动现象产生，且防腐防锈性能不是很好，造成了一定的安全隐患。

传统的机库门专用地下轨道，轨道受力不均匀、与地面衔接不够厚实、地轨隆起及地轨周边混凝土容易有松动现象产生，且防腐防锈性能不是很好，轨道受力和地面问题容易对整体造成的影响，且对轨道不具有很好的防护能力，难以保证轨道使用的质量，减少了整体的使用寿命，实用性不强。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机库门专用地下轨道，解决了机库门专用地下轨道受力不均、容易损坏且不具有防腐和防锈功能的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种机库门专用地下轨道,包括地面和山字型地轨，所述地面的内部与山字型地轨的表面固定连接，所述山字型地轨包括底部支架、防护支架和大门固定板，所述底部支架顶部的两侧均与两个防护支架的底部固定连接，所述底部支架顶部且位于两个防护支架之间与大门固定板的底部固定连接，所述山字型地轨的表面通过粘合剂粘合有防腐层，并且防腐层的表面粘合有防锈层，所述防腐层包括环氧树脂涂料层、不锈钢粉末层和复合陶瓷高温防腐涂料涂层，所述环氧树脂涂料层的顶部与不锈钢粉末层的底部粘合，并且不锈钢粉末层的顶部与复合陶瓷高温防腐涂料涂层的底部粘合，所述防锈层包括氟碳漆层、氯化橡胶漆层和丙烯酸聚氨酯漆层，所述氟碳漆层的顶部与氯化橡胶漆层的底部粘合，并且氯化橡胶漆层的顶部与丙烯酸聚氨酯漆层的底部粘合。

优选的，所述防护支架的内部固定连接有密封板。

优选的，所述密封板的顶部固定连接有固定架。

优选的，所述不锈钢粉末层是由不锈钢粉末和粘合剂粘合而成。

优选的，所述防腐层的厚度为5mm。

有益效果

本实用新型提供了一种机库门专用地下轨道。与现有技术相比具备以下有益效果：该机库门专用地下轨道，通过山字型地轨的表面通过粘合剂粘合有防腐层，并且防腐层的表面粘合有防锈层，防腐层包括环氧树脂涂料层、不锈钢粉末层和复合陶瓷高温防腐涂料涂层，环氧树脂涂料层的顶部与不锈钢粉末层的底部粘合，并且不锈钢粉末层的顶部与复合陶瓷高温防腐涂料涂层的底部粘合，防锈层包括氟碳漆层、氯化橡胶漆层和丙烯酸聚氨酯漆层，氟碳漆层的顶部与氯化橡胶漆层的底部粘合，并且氯化橡胶漆层的顶部与丙烯酸聚氨酯漆层的底部粘合，轨道受力均匀、与地面衔接厚实、地轨隆起及地轨周边混凝土不容易有松动现象产生，且防腐防锈性能很好，避免了轨道受力和地面问题对整体造成的影响，且对轨道有很好的防护能力，大大的保证了轨道使用的质量，增加了整体的使用寿命，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型防腐层和防锈层的结构示意图；