[实用新型]一种带有防水设计充电口的电动汽车有效

专利信息
申请号: 201920262137.2 申请日: 2019-03-01
公开(公告)号: CN209249801U 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 闵永有 申请(专利权)人: 河北隆德专用汽车制造有限公司
主分类号: H01R13/52 分类号: H01R13/52;H01R13/502;H01R13/73;B60L53/16
代理公司: 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 代理人: 黄辉本
地址: 054700 河北省邢*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 充电口 电动汽车 壳体 本实用新型 内密封板 外密封板 充电插口 防水设计 开口处 密封 电动汽车充电 防水密封性 安全性能 防水性能 双重密封 转动
【说明书】:

实用新型属于电动汽车充电口领域,公开了一种带有防水设计充电口的电动汽车,包括电动汽车壳体、充电口、充电插口、内密封板和外密封板,所述电动汽车壳体的左侧设有充电口,充电口上设有充电插口,本实用新型中电动汽车壳体上充电口的开口处密封有内密封板和外密封板,起到了双重密封的作用,对充电口的防水密封性有所提高,本实用新型中电动汽车壳体上充电口的开口处外密封板即使在转动开后也有内密封板将充电口处密封,提高了整体的防水性能和安全性能。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电口技术领域,具体为一种带有防水设计充电口的电动汽车。

背景技术

Combo 插座可以允许电动车慢充和快充,是目前在欧洲应用的最广的插座类型,它是电动汽车的充电口,给电动汽车提供充电所需,但它在实际使用的过程中仍存在以下弊端:

1.现有技术中,电动汽车的充电口往往只有简单的防水设计,其防水性较弱,安全性较低;

2.现有技术中,电动汽车的充电口处设有盖板,若是盖板在无故打开不使用的情况下也容易出现充电口处渗水,漏电等现象,防水性依旧较弱,存在安全隐患。

为此,提出了一种带有防水设计充电口的电动汽车以解决上述弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有防水设计充电口的电动汽车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有防水设计充电口的电动汽车,包括电动汽车壳体、充电口、充电插口、内密封板和外密封板,所述电动汽车壳体的左侧设有充电口,充电口上设有充电插口,充电插口左侧的充电口处密封有内密封板,所述内密封板设有两组,两组内密封板上下设置,上下两组内密封板远离充电口的一端均固定焊接有限位活动板,限位活动板活动设置在电动汽车壳体内部的伸缩槽中,所述伸缩槽中设有弹簧,所述伸缩槽的左端处密封有外固定壳体,外固定壳体通过内嵌螺钉安装在电动汽车壳体的左侧面,上下两组的内密封板远离充电插口的一面设有斜面,所述斜面向充电口的内部倾斜朝向上下两组贴合内密封板的一端,且上下两组贴合的内密封板一端分别固定设有相互贴合橡胶垫,所述内密封板远离充电口的一端开口处还密封有外密封板,所述外密封板呈圆板状结构,外密封板靠近充电口的一面固定设有橡胶垫I,橡胶垫I远离外密封板的一面设有波浪纹,所述外密封板的下端远离充电口的一面设有抠槽,所述外密封板的上端左右贯穿有转动轴。

优选的,所述限位活动板呈矩形板状结构,限位活动板的宽度大于内密封板的宽度。

优选的,所述弹簧固定焊接在限位活动板远离内密封板的一面,弹簧远离限位活动板的一端固定焊接在伸缩槽的内壁上。

优选的,上端橡胶垫的下端面设有多组相合槽,下端橡胶垫的上端面设有多组相合块,多组相合块分别卡合固定在多组相合槽中。

优选的,所述外密封板靠近充电口的一面固定设有磁吸环,所述磁吸环吸附贴合在充电口开口处的外固定壳体表面。

优选的,所述转动轴右端贯穿外密封板的位置转动连接在外固定壳体上,所述转动轴和外密封板之间通过螺纹配合连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型中电动汽车壳体上充电口的开口处密封有内密封板和外密封板,起到了双重密封的作用,对充电口的防水密封性有所提高;

2.本实用新型中电动汽车壳体上充电口的开口处外密封板即使在转动开后也有内密封板将充电口处密封,提高了整体的防水性能和安全性能;

3.本实用新型中外密封板便于打开和关闭,使用方便,内密封板上的限位活动板限位安装在伸缩槽中,伸缩槽左端密封有外固定壳体,便于安装和使用,适合推广。

附图说明

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