[实用新型]一种C形线结构有效
| 申请号: | 201920261879.3 | 申请日: | 2019-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN209561063U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
| 发明(设计)人: | 景良;张强 | 申请(专利权)人: | 天津金米特科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01B7/40 | 分类号: | H01B7/40;H01B7/17 |
| 代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
| 地址: | 300120 天津市红桥区大丰*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 护套 线结构 本实用新型 固定的 线缆 线芯 自行车刹车线 柔性材料 柔性线体 凹槽卡 外侧面 对线 卡装 外接 侧面 应用 | ||
本实用新型提供了一种C形线结构,包括线芯及将所有线芯套装固定的护套,所述护套为柔性材料护套,该护套外侧面沿其长度方向开设有用于卡装固定用凹槽。本实用新型所述的一种C形线结构,在对线芯固定的护套侧面开设了固定用凹槽,实际应用中,通过该凹槽卡装在其他结构上,例如自行车刹车线或其他外接柔性线体上,实现线缆的固定安装,有助于线缆的稳定使用。
技术领域
本实用新型属于线缆生产领域,尤其是涉及一种C形线结构。
背景技术
传统的线缆是圆形实心结构,即芯线被圆形实心材料包裹;该结构线缆实际应用中,为将其进行固定,需要通过固定件例如线缆专用固定夹固定在设备或产品上,给实际应用功能带来困难;再例如自行车生产中,仪表或控制器等电器元件所用线缆因为车体上不好设置固定夹,所用线缆一般直接挂装在车体上,影响美观,且由于线缆固定不好,给正常使用带来不便。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种C形线结构,以实现线缆快速固定。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种C形线结构,包括线芯及将所有线芯套装固定的护套,所述护套为柔性材料护套,该护套外侧面沿其长度方向开设有用于卡装固定用凹槽。
进一步的,所述护套横截面为圆形结构。
进一步的,所述线芯设置在护套背离凹槽开口的一侧。
进一步的,所述线芯数量≥2个。
进一步的,所述凹槽包括和外接柔性线体对应设置的圆形安装孔部,圆形安装孔部偏心设置在护套内,该圆形安装孔部远心端侧壁开设有和外界连通的开口部。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种C形线结构具有以下优势:
本实用新型所述的一种C形线结构,在对线芯固定的护套侧面开设了固定用凹槽,实际应用中,通过该凹槽卡装在其他结构上,例如自行车刹车线或其他外接柔性线体上,实现线缆的固定安装,有助于线缆的稳定使用。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实施例所述的一种C形线结构示意图;
图2为本实施例所述的一种C形线结构应用示意图;
图3为本实施例所述的一种C形线结构应用立体示意图。
附图标记说明:
11-线芯;12-护套;13-外接柔性线体;14-凹槽;141-圆形安装孔部;142-开口部。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
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