[实用新型]一种公路隔音墙

说明书

本实用新型涉及公路设备技术领域，具体的说是一种公路隔音墙，包括安装在地面上的底座和连接在底座上方的隔音墙，所述底座和隔音墙通过连接件连接，通过在隔音墙和地面之间增加底座及连接件，可以有效实现从隔音墙一侧完成螺栓等紧固件的拆装，非常方便，通过在隔音墙的H钢边槽中增设密封板，再隔音板穿入后实现隔音板和H钢的良好密封，防止声音从连接缝中扩散，另外通过在连接件外侧设置活动盖，也起到对整体装置一定的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及公路设备技术领域，具体的说是一种公路隔音墙。

背景技术

隔音墙主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。中国专利CN201520045805.8公开了一种声屏障加强器及隔音墙，但是隔音墙通过两侧的螺栓固定在地面上，在检修及更换螺栓时，由于隔音墙为墙体结构，需要多人内外侧同时检修才行，耗时耗力。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种公路隔音墙，通过在隔音墙和地面之间增加底座及连接件，可以有效实现从隔音墙一侧完成螺栓等紧固件的拆装，非常方便，通过在隔音墙的H钢边槽中增设密封板，再隔音板穿入后实现隔音板和H钢的良好密封，防止声音从连接缝中扩散，另外通过在连接件外侧设置活动盖，也起到对整体装置一定的保护作用。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种公路隔音墙，包括安装在地面上的底座和连接在底座上方的隔音墙，所述底座和隔音墙通过连接件连接，所述连接件为L型的弯板结构，L型板的短边处还设置有折弯段，折弯段和L型板的长边段保持平行，所述折弯段和L型板的长边段设置有用于防止L型板受压变形的筋板，所述L型板的长边段通过紧固件和底座可拆卸连接，所述L型板的折弯段通过紧固件和隔音墙连接。

所述隔音墙包括H钢本体和安装在相邻两根H钢边槽中的隔音板，所述H钢本体的边槽两侧板内侧安装有密封板，所述密封板的一端固定在边槽内的夹角处，所述密封板靠近边槽的侧面上安装有弹簧组。

进一步地，所述密封板为柔性的橡胶板，所述密封板在边槽内穿入隔音板时受弹簧挤压贴合在隔音板上填充隔音板和边槽之间的间隙。

进一步地，所述隔音墙的H钢本体和连接件连接的端部固定焊接有一块垫板，所述紧固件通过固定垫板实现连接件和隔音墙的稳固连接。

进一步地，所述连接件的折弯段端部可转动连接有一块用于防尘防水的活动盖。

进一步地，所述底座的两侧均布有至少一组螺栓孔，每组螺栓孔内安装用于将底座固定在地面上的地脚螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种公路隔音墙，相对于现有隔音墙具有以下优势：

1、通过在隔音墙和地面之间增加底座及连接件，可以有效实现从隔音墙一侧完成螺栓等紧固件的拆装，非常方便。

2、通过在隔音墙的H钢边槽中增设密封板，再隔音板穿入后实现隔音板和H钢的良好密封，防止声音从连接缝中扩散。

3、通过在连接件外侧设置活动盖，也起到对整体装置一定的保护作用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。