[实用新型]升降型安全防撞桩

说明书

本实用新型提供了升降型安全防撞桩，适应于防撞桩技术领域的生产与应用，升降型安全防撞桩包括，底座，底座包括均匀焊接在其上方边缘处的四个三角插块，且底座上方中心处设有外壳，外壳下部表面处开有四个与三角插块位置对应的插槽，并且三角插块均卡入在插槽内，外壳包括位于其内部并与其为一体的主承座，且主承座内贯穿并螺接有螺杆，并且螺杆末端贯穿外壳底端后与底座螺接，本实用新型的有益效果在于：通过设置三角插块、螺杆、进砂管、出砂管和螺轴，不仅便于安装，而且使得该种升降型安全防撞桩更为稳固，提升了该种升降型安全防撞桩的稳固性和便拆性，解决了现有的难以拆解和稳固性差的问题。

技术领域

本实用新型涉及防撞桩技术领域，尤其是涉及升降型安全防撞桩。

背景技术

防撞柱又名防护柱、防护桩、警示桩，属于交通安全设备,分为固定式防护桩与活动式防护桩,贴黄黑或红白反光膜,或者喷漆,底部采用镙丝或钢钉固定,适用于道路出入口，高速公路养护，酒店、小区、体育场所，危险地区和道路施工地段,现有的升降型安全防撞桩在进行安装时，通常采用螺钉的材料将其钉合在地面，导致在拆卸时难以拆卸，并且为了使防撞桩能够便于调节高度，防撞桩内部通常采用螺杆等材料进行螺纹转动升降，从而导致防撞桩内部升高处产生镂空现象，降低了防撞桩的稳固性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供了升降型安全防撞桩，解决了现有升降型安全防撞桩难以拆解和稳固性差的问题。

本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：升降型安全防撞桩包括：

底座，所述底座包括均匀焊接在其上方边缘处的四个三角插块，且所述底座上方中心处设有外壳，所述外壳下部表面处开有四个与三角插块位置对应的插槽，并且所述三角插块均卡入在插槽内，所述外壳包括位于其内部并与其为一体的主承座，且所述主承座内贯穿并螺接有螺杆，并且螺杆末端贯穿外壳底端后与底座螺接，所述螺杆通过主承座与外壳连接，且所述主承座通过螺杆与底座连接，所述外壳左右两侧嵌接有两个相互对称的出砂管，且所述出砂管上均螺接有第一旋盖，所述外壳左右两侧且靠近出砂管上方嵌接有两个相互对称的进砂管，且所述进砂管上均螺接有第二旋盖，所述外壳内且位于主承座上方设有顶桩，所述顶桩包括嵌接在其底部中心处的螺轴，且所述螺轴末端与主承座螺接，所述顶桩通过螺轴与主承座连接。

优选的，所述外壳和主承座底部均与底座顶端接触，且底座、三角插块以及外壳之间相互倚靠呈三角稳固结构。

优选的，所述外壳内部为中空，且所述出砂管和进砂管均与外壳相通。

优选的，所述底座顶端边缘一周均匀开有至少三个预留孔。

优选的，所述顶桩还包括通过螺栓固定在其上部左右两端并相互对称的两个吊环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置三角插块、螺杆、进砂管、出砂管和螺轴，不仅便于安装，而且使得该种升降型安全防撞桩更为稳固，提升了该种升降型安全防撞桩的稳固性和便拆性，解决了现有的难以拆解和稳固性差的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构内部示意图。

图2为本实用新型整体结构拆分示意图。

图3为本实用新型整体结构正视剖面示意图。

图中标记：1-底座，101-三角插块，2-外壳，201-出砂管，202-第一旋盖，203-进砂管，204-第二旋盖，205-插槽，206-主承座，207-螺杆，3-顶桩，301-吊环，302-螺轴。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。