[实用新型]一种车顶空调机组安装结构

说明书

本实用新型提供了一种车顶空调机组安装结构，包括空调机组和车体安装接口，空调机组自身断面轮廓与车体外轮廓完全一致，车体安装接口包括平面安装面和弧面安装面，平面安装面与空调机组之间设置支撑梁，弧面安装面与车顶型材焊接。车顶空调与车体外轮廓完全吻合，没有任何部件突出车体表面，外观流畅，降低气动阻力，减少气动噪声，实现高速动车组良好的空气动力学性能；满足较高的气密性、水密性要求，提高整车的密封性能；而且空调机组拆装和维护更为简单，工艺简单，降低生产成本。

技术领域

本实用新型属于动车技术领域，具体涉及一种车顶空调机组安装结构。

背景技术

当前动车组空调多采用一体机安装在车顶，并突出车顶表面一定高度，影响车辆外观，同时增加列车运行阻力。随着动车组速度的不断提高，为减少运行阻力，降低气动噪声，实现良好的空气动力学性能，对车辆外型要求更为流畅，因此车外设备安装要求尽量避免物体突出车体表面，保证光滑流畅的的车体外型。同时，随着生活质量的日益改善，乘客对出行舒适化要求越来越高，对车辆密封性要求也越来越严格。

现有技术是在突出车顶的空调区域增加导流罩，消除尖锐棱边，改善局部形状，但是不能避免空调突出车体轮廓，对列车动力学性能有一定程度的不利影响，同时列车外形不美观。

因此,现有技术还需要进一步改进和发展。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种车顶空调机组安装结构,旨在解决现有技术对列车动力学性能产生不利影响，列车外形不美观的问题。

所采用的技术方案为：一种车顶空调机组安装结构，包括空调机组和车体安装接口，空调机组自身断面轮廓与车体外轮廓完全一致，车体安装接口包括平面安装面和弧面安装面，平面安装面与空调机组之间设置支撑梁，弧面安装面与车顶型材焊接。

空调机组通过紧固件固定在车体上，紧固件设置在平面安装面上。

平面安装面与车体型材一起挤压成型。

支撑梁内设置有凹槽，凹槽内设置有一级密封胶条。

支撑梁与平面安装面、空调机组的接触面上设置密封胶，支撑梁外侧设置二级密封胶条。

空调机组与弧面安装面之间设置一级密封胶条，旁侧设置二级密封胶条，二级密封胶条与空调机组、弧面安装面连接处设置密封胶。

空调机组外观呈弧形。

平面安装面沿车体纵向设置，弧面安装面沿车体横向设置。

有益效果：本实用新型提供了一种车顶空调机组安装结构，车顶空调与车体外轮廓完全吻合，没有任何部件突出车体表面，外观流畅，降低气动阻力，减少气动噪声，实现高速动车组良好的空气动力学性能；满足较高的气密性、水密性要求，提高整车的密封性能；而且空调机组拆装和维护更为简单，工艺简单，降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型车顶空调机组安装结构的结构示意图；

图2是本实用新型车顶空调机组安装结构的横向断面图；

图3是本实用新型车顶空调机组安装结构的平面安装剖面图；

图4是本实用新型车顶空调机组安装结构的弧面安装剖面图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。