[实用新型]一种新型拼装式传送装置

说明书

本实用新型属于传动设备技术领域，具体地讲涉及一种新型拼装式传送装置。其主要技术方案：包括支撑骨架，分别通过拼装支架设置于所述支撑骨架两端部的主动转轴和从动转轴以及依次环绕所述主动转轴、支撑骨架、从动转轴的闭合传送带，所述拼装支架包括位于主动转轴或从动转轴两端的活动挡块，所述活动挡块内设置用于固定所述主动转轴或从动转轴的轴承，所述活动挡块一端具有承插在支撑架体上的展臂，与所述主动转轴连接的活动挡块上具有与电机驱动轴连接的第一通孔。该新型拼装式传送装置具有支持较多变速档位，具有安装拆卸方便、输送带（传送带）的张紧度可调节的特点。

技术领域

本实用新型属于传动设备技术领域，具体地讲涉及一种新型拼装式传送装置。

背景技术

传送装置是一种用于将散状物料进行连续运输的常用设备，常用的传送装置具有牵引件，被运送物料装在与牵引件连结在一起的承载构件内，或直接装在牵引件(如输送带)上，牵引件绕过各滚筒或链轮首尾相连，形成包括运送物料的有载分支和不运送物料的无载分支的闭合环路，利用牵引件的连续运动输送物料。现有的传送装置结构复杂，占地空间大；构成部件多，安装复杂，拆卸麻烦；输送带不方便与承载构件（滚筒或链轮）分离，检修一次耗时长，影响了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种安装拆卸方便、输送带（传送带）的张紧度可调节的新型拼装式传送装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种新型拼装式传送装置，包括支撑骨架，分别通过拼装支架设置于所述支撑骨架两端部的主动转轴和从动转轴以及依次环绕所述主动转轴、支撑骨架、从动转轴的闭合传送带，所述拼装支架包括位于主动转轴或从动转轴两端的活动挡块，所述活动挡块内设置用于固定所述主动转轴或从动转轴的轴承，所述活动挡块一端具有承插在支撑架体上的展臂，与所述主动转轴连接的活动挡块上具有与电机驱动轴连接的第一通孔。

构成上述新型拼装式传送装置的附加技术特征还包括：

——与所述从动转轴连接的活动挡块内侧具有贯通或不贯通的导向槽，所述从动转轴由芯轴和套装在所述芯轴上的自由转轴构成，所述芯轴的两端置于所述导向槽内，所述活动挡块的另一端设置供调整螺杆贯穿的第二通孔，所述调整螺杆与芯轴端部的螺纹孔连接；

——所述导向槽的端部具有与其连通的弯曲凹槽；

——所述支撑骨架为能够伸缩的剪叉式钢架结构；

——所述闭合传送带由橡胶制成或者由丝网制成。

本实用新型所提供的一种新型拼装式传送装置同现有技术相比，具有以下优点：其一，由于该装置包括支撑骨架，分别通过拼装支架设置于支撑骨架两端部的主动转轴和从动转轴以及依次环绕主动转轴、支撑骨架、从动转轴的闭合传送带，具有结构紧凑的特点，拼装支架便于安装和拆卸，使传送装置不受地点变化的约束，适用范围更广；其二，由于拼装支架包括位于主动转轴或从动转轴两端的活动挡块，活动挡块内设置用于固定主动转轴或从动转轴的轴承，活动挡块一端具有承插在支撑架体上的展臂，与主动转轴连接的活动挡块上具有与电机驱动轴连接的第一通孔，该结构使拼装过程更加简单，易于操作，节约人力和时间成本；其三，与从动转轴连接的活动挡块内侧具有贯通或不贯通的导向槽，从动转轴由芯轴和套装在芯轴上的自由转轴构成，芯轴的两端置于导向槽内，活动挡块的另一端设置供调整螺杆贯穿的第二通孔，调整螺杆与芯轴端部的螺纹孔连接，通过旋转调整螺杆使从动转轴在导向槽内移动，进而实现了调整闭合传送带张紧度的目的。

附图说明

图1为本实用新型拼装式传送装置结构示意图；

图2为本实用新型拼装式传送装置的从动转轴的活动挡块结构示意图；

图3为图2所示的从动转轴的活动挡块的另一种结构示意图。

具体实施方式