[实用新型]能改善柴油机起动性能的起动油量控制装置及高压喷油泵有效
| 申请号: | 201920258390.0 | 申请日: | 2019-02-28 | 
| 公开(公告)号: | CN209942950U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 | 
| 发明(设计)人: | 张祥山;李佳;孟祥义;马伯升;陈瑞军;隋耀昊 | 申请(专利权)人: | 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司 | 
| 主分类号: | F02D1/02 | 分类号: | F02D1/02;F02M59/20 | 
| 代理公司: | 37105 济南诚智商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 刘乃东 | 
| 地址: | 265718 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿杆 轴向内孔 安装孔 起动 泵体 油量控制装置 护套 拨叉结构 拨叉 驱动机构 油量控制机构 本实用新型 柴油机起动 高压喷油泵 轴向移动 手轮 配合 穿过 伸出 | ||
1.一种能改善柴油机起动性能的起动油量控制装置,其特征在于,所述起动油量控制装置包括驱动机构、齿杆护套、执行机构,齿杆护套设有轴向内孔,在轴向内孔的一端设有小于轴向内孔直径的拨叉安装孔,轴向内孔的另一端与泵体连接,所述驱动机构包括拨叉结构,所述拨叉结构穿过齿杆护套一端的安装孔,其中拨叉结构带拨叉的一端设于齿杆护套的轴向内孔中、另一端向外伸出拨叉安装孔后与手轮连接,所述执行机构设于轴向内孔中,执行机构与齿杆连接,齿杆与泵体上的齿杆安装孔配合,齿杆在齿杆安装孔中沿轴向移动。
2.根据权利要求1所述的能改善柴油机起动性能的起动油量控制装置,其特征在于,所述执行机构包括连接块,连接块的一端设有开口槽、另一端设有连接孔,开口槽与拨叉配合,连接块通过连接孔、螺钉与齿杆连接。
3.根据权利要求2所述的能改善柴油机起动性能的起动油量控制装置,其特征在于,所述拨叉设有向外伸出的螺旋面以及两个小的端面凸起;所述连接块的端面设有两个凹槽,所述端面凸起与凹槽配合,拨叉结构另一端设有螺纹孔,拨叉结构通过螺纹孔、螺钉组合件与手轮连接。
4.根据权利要求3所述的能改善柴油机起动性能的起动油量控制装置,其特征在于,所述轴向内孔的另一端设有内螺纹孔,内螺纹孔与螺套一端螺纹连接,螺套另一端与泵体螺纹连接,所述连接块的外圆柱面与螺套内孔配合。
5.根据权利要求1所述的能改善柴油机起动性能的起动油量控制装置,其特征在于,所述轴向内孔的端面与泵体端面连接位置设有密封垫圈。
6.根据权利要求1所述的能改善柴油机起动性能的起动油量控制装置,其特征在于,在拨叉安装孔的外端面设有油封孔,在油封孔上设有调速轴骨架油封。
7.根据权利要求2所述的能改善柴油机起动性能的起动油量控制装置,其特征在于,所述驱动机构还包括回位扭簧、卡箍、中间垫,卡箍固定连接在与拨叉安装孔位置的齿杆护套端部的外圆上,中间垫套装在拨叉安装孔外端面的拨叉外圆上,回位扭簧套装在中间垫的外圆柱面上,其中回位扭簧的一端与卡箍连接、另一端与拨叉连接。
8.根据权利要求7所述的能改善柴油机起动性能的起动油量控制装置,其特征在于,在拨叉结构的螺纹孔一端设有径向孔,所述手轮内侧的凹槽中间设于环形凸起,在环形凸起的端面上设有径向凹槽,在径向孔上安装有定位销,定位销两端同时与径向凹槽配合,手轮设有轴向中心孔。
9.一种能够改善柴油机起动性能的高压喷油泵,包括泵体,泵体上设有齿杆,其特征在于,还包括起动油量控制机构,所述起动油量控制机构为权利要求1-8任意一项所述的起动油量控制装置,所述起动油量控制装置与泵体连接,起动油量控制装置与齿杆配合。
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