[实用新型]用于车轮轮辐的冲孔装置

说明书

本实用新型公开了用于车轮轮辐的冲孔装置，包括放置板，放置板的上端面开设有放置槽，放置槽的相对侧壁上均设置有夹持机构，放置板的上端一侧固定连接有竖板，竖板的上端侧壁水平固定连接有横板，横板的底端转动连接有与放置槽位置对应的连接板，横板的顶端固定连接有对连接板进行驱动的旋转电机，连接板的一侧下端固定连接有第一固定板和第二固定板，第一固定板与第二固定板的相对侧壁之间转动连接有螺，第一固定板的外侧壁上固定连接有对螺杆进行驱动的正反转电机。本实用新型结构紧凑，操作方便，便于对不同尺寸大小的车轮轮辐进行冲孔，且可根据不同的待冲孔位置而对电动冲孔头的位置进行调节，扩大冲孔范围，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及轮辐冲孔技术领域，尤其涉及用于车轮轮辐的冲孔装置。

背景技术

目前，车轮轮辐冲孔(螺栓孔和大中心孔)往往通过电动冲孔头进行冲孔，螺栓孔往往沿车轮轮辐的圆周方向开设。

传统的冲孔操作一般是将车轮轮辐放置在操作台上，通过电动冲孔头进行冲孔，而大多数时候，电动冲孔头的位置为固定式，在进行冲螺栓孔时还需要对车轮轮辐进行位置调节，导致操作较为繁琐；且在轮辐冲孔时往往定位不够准确，导致所冲轮辐定位精度差，严重影响车轮轮辐的冲孔质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的用于车轮轮辐的冲孔装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于车轮轮辐的冲孔装置，包括放置板，所述放置板的上端面开设有放置槽，所述放置槽的相对侧壁上均设置有夹持机构，所述放置板的上端一侧固定连接有竖板，所述竖板的上端侧壁水平固定连接有横板，所述横板的底端转动连接有与放置槽位置对应的连接板，所述横板的顶端固定连接有对连接板进行驱动的旋转电机，所述连接板的一侧下端固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板与第二固定板的相对侧壁之间转动连接有螺杆，所述第一固定板的外侧壁上固定连接有对螺杆进行驱动的正反转电机，所述螺杆上螺纹套设有移动套，所述第一固定板与第二固定板之间设有导向机构，所述导向机构与移动套的上端固定连接，所述移动套的侧壁上固定连接有电动冲孔头。

优选地，所述夹持机构包括固定套设在放置板一侧的电动推杆，所述电动推杆的伸缩端贯穿放置槽并固定连接有夹持板，且夹持板的下端与放置槽的内底部滑动连接。

优选地，所述横板的底端通过T型衔接板与连接板相连接，所述T型衔接板的上端与横板的底端转动连接，所述T型衔接板的下端与连接板的上端中部位置固定连接，所述旋转电机的驱动轴贯穿横板并与T型衔接板的顶端固定连接。

优选地，所述导向机构包括固定连接在第一固定板、第二固定板之间的导向轴，所述导向轴上滑动套设有导向块，所述导向块的下端固定连接在移动套的上端。

优选地，所述移动套的外侧壁上固定连接有与电动冲孔头位置相匹配的U型固定套，所述电动冲孔头套设在U型固定套内，且U型固定套与电动冲孔头之间通过锁紧螺丝进行固定连接。

优选地，所述连接板远离电动冲孔头的一侧下端固定连接有配重块。

本实用新型与现有技术相比，有益效果为：

1、通过电动推杆与夹持板的配合使用，便于对不同尺寸大小的车轮轮辐进行限位和固定；

2、通过螺杆、移动套、正反转电机、导向机构的配合使用，实现电动冲孔头沿连接板的直径方向进行调节，从而可以对不同轮辐的不同位置进行冲孔，调节精准度高，定位效果好；

3、通过旋转电机、连接板、电动冲孔头的配合适应，实现电动冲孔头沿周向进行旋转，完成轮辐在圆周方向上的冲孔，无需再手动调节车轮轮辐的位置。

附图说明

图1为本实用新型提出的用于车轮轮辐的冲孔装置的结构示意图；