[实用新型]一种车轮成型油压机有效
申请号: | 201920256481.0 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209867193U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 王金升;曹金峰;张萌萌;郇志凯 | 申请(专利权)人: | 齐鲁轮业有限公司 |
主分类号: | B21D53/26 | 分类号: | B21D53/26;B30B1/32 |
代理公司: | 37273 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈体芝 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种车轮成型油压机,包括底座,所述底座上安装有下安装板,所述下安装板对称安装有两个固定块,两个所述固定块之间安装有压模,所述压模与固定块之间设有卡紧装置,所述上安装板靠近下安装板一侧安装有压刀,所述压刀与上安装板之间安装有锁紧装置。本实用新型通过卡紧装置来将压模卡在两个固定块之间,通过螺纹杆来实现卡杆的移动,从而实现将压模固定在下安装板上,其次,压刀上对称安装的螺纹插销前端对称安装有两个第一卡杆,在插设到上安装板上时,第一卡杆可以卡在螺纹管的外壁上,省去了在安装压刀时,需要托住压刀,防止其掉落,再拧紧螺纹管来对压刀进行加固,方便了压刀的安装,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及油压机技术领域,尤其涉及一种车轮成型油压机。
背景技术
油压机是一种通过专用液压油作为工作介质,通过液压泵作为动力源,依靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸或活塞,然后油缸或活塞里有几组互相配合的密封件,以起到密封作用,使液压油不会泄露。
现有的车轮成型油压机均采用上方的压刀和下方的压模相互配合,完成车轮成型。但在制造不同型号的车轮时,需要用到不同的压刀和压模,压刀和压模不易拆卸,导致工作效率降低,且安装时繁琐,尤其是在安装压刀时,需要从下方托住压刀,增加了作业难度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中压模和压刀不易安装拆卸的问题,而提出的一种车轮成型油压机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车轮成型油压机,包括底座,所述底座上安装有下安装板,所述下安装板对称安装有两个固定块,两个所述固定块之间安装有压模,所述压模与固定块之间设有卡紧装置,所述下安装板上固定安装有四个支杆,四个所述支杆上共同滑动安装有一个上安装板,所述上安装板靠近下安装板一侧安装有压刀,所述压刀与上安装板之间安装有锁紧装置。
优选地,所述锁紧装置包括螺纹插销、螺纹管和第一轴承,所述上安装板远离压刀一侧的外壁上对称安装有两个第一轴承,两个所述第一轴承的内环上均固定安装有螺纹管,所述压刀靠近上安装板一侧的外壁上对称安装有两个螺纹插销,所述上安装板上对称开设有两个插槽,且插槽与螺纹插销相互配合,所述螺纹插销与螺纹管螺纹啮合。
优选地,所述螺纹插销远离压刀一端的外壁上对称开设有两个安装槽,两个所述安装槽中对称安装有弹簧,两个所述弹簧相远离的一端均安装有第一卡杆。
优选地,所述插槽内径与螺纹管的内径相同。
优选地,所述卡紧装置包括螺纹杆、第二轴承和第二卡杆,所述固定块上螺纹安装有螺纹杆,且螺纹杆贯穿固定块,所述螺纹杆靠近压模的一端活动安装有第二卡杆,所述第二卡杆靠近螺纹杆的一侧外壁上安装有第二轴承,所述螺纹杆固定安装在第二轴承的内环上,所述压模靠近固定块一侧外壁上开设有卡槽,且卡槽和第二卡杆相互配合。
优选地,四个所述支杆远离下安装板的一端共同固定安装有安装架,所述安装架上固定安装有液压机,所述液压机靠近上安装板的一侧安装有液压杆,所述液压杆远离液压机的一端固定安装在上安装板的外壁上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型利用卡紧装置将压模固定在下安装板上,通过转动螺纹杆来推动第二卡杆卡进卡槽中,操作简单,不仅方便了压模的安装和拆卸,且连接稳定;
2、本实用新型将压刀上两个螺纹插销插设到上安装板上的插槽中,螺纹插销前端的两个第一卡杆卡在螺纹管的外壁上,省去了在安装压刀时,需要托住压刀的步骤,再通过拧紧螺纹管,对压刀进行固定,简化了安装步骤,省时省力,提高了安装效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车轮成型油压机的正视图;
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