[实用新型]一种平衡能力强的电梯轿厢导轨支架

说明书

本实用新型公开了一种平衡能力强的电梯轿厢导轨支架，涉及桥厢导轨设备技术领域，该平衡能力强的电梯轿厢导轨支架，包括第一支板、第二支板、第三支板、第四支板和桥厢，所述第一支板和第二支板的底部及第三支板和第四支板的底部均固定连接有第一底板，所述第一支板和第三支板的底部及第二支板和第四支板的底部均固定连接有第二底板。该平衡能力强的电梯轿厢导轨支架，通过四个限位槽与四个滑块的配合设置，在桥厢上下升降时，能使桥厢的平衡性更强，通过导轨与滚轮的配合设置，使桥厢在上下移动时更平滑，使用效果更强，通过两个第一底板和第二底板能使第一支板、第二支板、第三支板和第四支板在安装后，能对桥厢支撑得更稳定。

技术领域

本实用新型涉及桥厢导轨设备技术领域，具体为一种平衡能力强的电梯轿厢导轨支架。

背景技术

随着科技发展和社会的进步，目前的建筑物高度越来越高，因此需要在建筑物内修建电梯，而电梯上升与下降时需要有导轨起到导向作用，而导轨需要安装在支撑架上，目前将导轨安装在支撑架上时是依靠安装工人的感觉做事，该安装方式容易导致导轨安装不垂直，安装规范性较差，在电梯在上下运动时，会出现电梯抖动的现象，在电梯安装后需要频繁对电梯进行检修，在长时间使用时，不但会造成导轨磨损，严重的还会造成电梯失效，甚至引起人员伤亡的事故。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种平衡能力强的电梯轿厢导轨支架，解决了现有的用于建筑用电梯轿厢导轨支架安装规范性较差，电梯升降抖动，存在安全隐患的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种平衡能力强的电梯轿厢导轨支架，包括第一支板、第二支板、第三支板、第四支板和桥厢，所述第一支板和第二支板的底部及第三支板和第四支板的底部均固定连接有第一底板，所述第一支板和第三支板的底部及第二支板和第四支板的底部均固定连接有第二底板；

所述第一支板、第二支板、第三支板和第四支板的内侧均开设有限位槽，所述限位槽的内部开设有导轨，所述桥厢的前表面两侧和桥厢的后表面两侧均固定连接有滑块，所述滑块的外侧活动连接有滚轮；

所述第一支板、第二支板、第三支板和第四支板的一侧均开设有多个安装口，所述安装口的内部下方开设有固定槽，所述固定槽的下表面开设有第一螺纹孔，所述第一支板和第二支板之间及第三支板和第四支板之间均固定安装有水平板，所述水平板的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的中部开设有第二螺纹孔。

可选的，两个所述第一底板相互平行且位于同一水平面，两个所述第二底板相互平行且位于同一水平面。

可选的，四个所述滑块分别位于四个限位槽的内部，所述滚轮与导轨相适配。

可选的，所述桥厢位于第一支板、第二支板、第三支板和第四支板的中部，所述桥厢呈长方体结构。

可选的，多个所述安装口均竖直分布，多个所述水平板相互平行。

可选的，所述安装口和固定槽均与固定块相适配，所述固定槽的内表面与固定块的外表面贴合连接。

可选的，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔相对应，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔的大小相等。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种平衡能力强的电梯轿厢导轨支架，具备以下有益效果：

(1)、该平衡能力强的电梯轿厢导轨支架，一方面，通过四个限位槽与四个滑块的配合设置，在桥厢上下升降时，能使桥厢的平衡性更强，通过导轨与滚轮的配合设置，使桥厢在上下移动时更平滑，使用效果更强。