[实用新型]一种汽车手自一体的换档器结构

说明书

一种汽车手自一体的换档器结构，包括底座、壳体、滑块机构及霍尔开关电路板，所述的壳体设置在底座上，所述的壳体上设有供滑块机构活动的通孔，所述的霍尔开关电路板及滑块机构设置在底座上，且位于壳体内，所述的霍尔开关电路板设置在滑块机构的前端，所述的的霍尔开关电路板上设有两个霍尔开关感应点，所述的滑块机构活动的设置在底座上且位于通孔的下方，所述的滑块机构上设有与霍尔感应点相感应的磁铁。本实用新型的有益效果是：能够提高生产效率，减少制造成本。

技术领域

本实用新型涉一种汽车换挡器结构，尤其涉及一种汽车手自一体的换档器结构。

背景技术

随着社会的进步，汽车已经成为了大众出行不可或缺的交通工具，现有汽车换挡器采用霍尔开关电路板进行档位感应，现有霍尔开关电路板上的霍尔开关感应点均为三个，造成了材料的浪费，增加了制造成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车手自一体的换档器结构，能够提高生产效率，减少制造成本。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车手自一体的换档器结构，包括底座、壳体、滑块机构及霍尔开关电路板，所述的壳体设置在底座上，所述的壳体上设有供滑块机构活动的通孔，所述的霍尔开关电路板及滑块机构设置在底座上，且位于壳体内，所述的霍尔开关电路板设置在滑块机构的前端，所述的霍尔开关电路板上设有两个霍尔开关感应点，所述的滑块机构活动的设置在底座上且位于通孔的下方，所述的滑块机构上设有与霍尔感应点相感应的磁铁。

进一步的，所述的滑块机构包括滑块座及设置在滑块座上的滑块，所述的滑块座上设有一定位销，所述的滑块上一定位孔，所述的定位孔被设有一回位弹簧，所述的滑块通过定位孔与滑块座的定位销连接，所述的磁铁设置在滑块上。

进一步的，所述的底座上设有滑动槽，所述的滑块座底部上设有与滑动槽相匹配的滑动杆。

进一步的，所述的霍尔开关电路板上设有若干个用于安装导线的安装孔。

采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：能够提高生产效率，减少制造成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构分解示意图。

图2为分解视图的另一方向示意图。

图3为本实用新型内部结构示意图。

图4为图3的A-A示意图。

图5为图4滑块移动示意图。

图6～图9为本实用新型使用状态示意图。

图10为换档器各档位示意图。

主要组件符号说明：

1：底座，2：壳体，21：通孔，3：滑块机构，31：滑块座，311：定位销，312：回位弹簧，313：滑动杆，32：滑块，321：磁铁，322：定位孔，4：霍尔开关电路板，41：霍尔开关感应点，42：安装孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1～图5所示，本实施例公开了一种汽车手自一体的换档器结构，包括底座1、壳体2、滑块机构3及霍尔开关电路板4。壳体2设置在底座1上，壳体2上设有供滑块机构3活动的通孔，滑块机构3和霍尔开关电路板4设置在底座1上且位于壳体2内，霍尔开关电路板4设置在滑块机构3的前端，霍尔开关电路板4上设有两个霍尔开关感应点41，两个霍尔开关感应点41水平的设置在霍尔开关电路板4上，霍尔开关电路板4上设有若干个用于安装导线的安装孔42。