[实用新型]一种城市轨道交通用多功能扶手

说明书

本实用新型公开了一种城市轨道交通用多功能扶手，包括安装座、安装套环、安装顶套和把手，所述安装座的底部安装有安装底板，且安装底板底部的中央位置处安装有下螺栓固定杆，所述下螺栓固定杆边缘处安装底板的底部安装有下固定锥，所述安装座的顶部安装有立杆体，且立杆体的中央位置处通过安装套安装有扶手盘，所述安装顶套的两侧皆安装有横杆，且横杆上等间距套有安装套环，所述安装套环的中央位置处通过固定锁头安装有强力带，且强力带的底部安装有把手。本实用新型设置了安装座以及上安装板，使得立杆体可以牢固的安装在车厢的车顶与车厢底板上，配合设置的上固定锥以及下固定锥提高了扶手的稳定性，进而提高了扶手的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通辅助领域 ，具体为一种城市轨道交通用多功能扶手。

背景技术

随着时代的发展，人们的生活水平不断地提高，地铁已经在中大型城市被广泛的使用，但是在高峰期，地铁人满为患，扶手起到了非常重要的支撑作用，最初的扶手是一根根竖直的直杆，虽然结构简单，但仅能供几个人使用，后来，对此结构进行改进，可以供多个人使用，但大多扶手的结构仍存结构不稳定，且不易抓握的问题，一些扶手比较光滑，容易因车的停止与起步而发生脱手的情况，且传统的扶手没有专门为身高较矮的人设计专用的扶手，实用性较差，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市轨道佳通用多功能扶手，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市轨道地铁用多功能扶手，包括安装座、下螺栓固定杆、安装套环、安装顶套和把手，所述安装座的底部安装有安装底板，且安装底板底部的中央位置处安装有下螺栓固定杆，所述下螺栓固定杆边缘处安装底板的底部安装有下固定锥，所述安装座的顶部安装有立杆体，且立杆体的中央位置处通过安装套安装有扶手盘，所述立杆体的顶部通过安装顶套安装有上安装杆，所述上安装杆的顶部安装有上安装板，所述上安装板顶部的中央位置处安装有上螺栓固定杆，且上螺栓固定杆边缘处上安装板的顶部安装有上固定锥，所述安装顶套的两侧皆安装有横杆，且横杆上等间距套有安装套环，所述安装套环的中央位置处通过固定锁头安装有强力带，且强力带的底部安装有把手。

优选的，所述立杆体顶部的外侧包裹有竖向保护套。

优选的，所述安装套环之间的横杆上套有横向保护套。

优选的，所述安装套环外表面的中央位置处设有环形凹槽。

优选的，所述把手的内侧壁设有橡胶耐磨垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该城市轨道地铁用多功能扶手设置了安装座以及上安装板，使得立杆体可以牢固的安装在车厢的车顶与车厢底板上，配合设置的上固定锥以及下固定锥提高了扶手的稳定性，进而提高了扶手的使用寿命，在立杆体的中间部位安装的扶手盘方便儿童或者身高较矮的乘客使用，进而提高了扶手的适用范围，且增加了扶手的功能，设置的横向保护套以及竖向保护套可以方便乘客的抓握，避免因车的停止与起步而发生脱手的情况，设置的把手可以增加使用者与扶手之间的距离，进而提高了扶手的服务范围，便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构图；

图3为本实用新型的底面结构图。

图中：1、安装座；2、立杆体；3、安装套；4、扶手盘；5、下螺栓固定杆；6、下固定锥；7、安装底板；8、横杆；9、安装套环；10、横向保护套；11、强力带；12、上安装板；13、安装顶套；14、上螺栓固定杆；15、上安装杆；16、上固定锥；17、竖向保护套；18、把手；19、固定锁头；20、环形凹槽。

具体实施方式