[实用新型]一种减速齿轮箱润滑油回收装置

说明书

一种减速齿轮箱润滑油回收装置，包括储油罐、散热盘管、循环油泵、减速齿轮箱、呼吸孔、导油管、控制器、电磁阀、第一液位传感器、第二液位传感器。储油罐与散热盘管通过焊接连接，循环油泵一端与散热盘管下部相连，循环油泵另一端与减速齿轮箱底部相连，呼吸孔位于减速齿轮箱上部，呼吸孔通过导油管与储油罐连接，控制器通过信号线与电磁阀相连，控制器通过信号线与第一液位传感器相连，控制器通过信号线与第二液位传感器相连。本实用新型通过在储油罐底部安装散热盘管降低润滑油油温，改善减速齿轮箱工作环境，增加储油罐收集从减速齿轮箱的呼吸孔溢出的润滑油，减少润滑油的浪费及对环境的污染。

技术领域

本实用新型涉及润滑油回收装置，具体涉及一种减速齿轮箱润滑油回收装置。

背景技术

气化炉是煤炭洁净、高效利用转化技术中主要设备，其中，气化炉炉篦减速机是煤气化炉的主要辅助装置。减速机主要依靠减速齿轮箱实现减速，减速齿轮箱在工作过程中齿轮之间相互啮合发生摩擦并产生大量热量。目前，主要通过向减速齿轮箱中注入一定润滑油改善齿轮磨损情况，但在实际运行过程中，炉篦减速机齿轮箱中的润滑油随着温度升高，经常出现润滑油从减速机呼吸孔中溢出，润滑油油污难以处理并对环境造成严重污染。另外，润滑油的溢出造成大量的浪费。

实用新型内容

为解决现有减速齿轮箱润滑油因油温升高溢出，造成大量浪费的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种减速齿轮箱润滑油回收装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种减速齿轮箱润滑油回收装置，包括储油罐1、散热盘管2、循环油泵3、减速齿轮箱4、呼吸孔5、导油管6、控制器7、电磁阀8、第一液位传感器9、第二液位传感器10。

所述储油罐1底部与所述散热盘管2通过焊接连接，所述散热盘管2为弹簧形散热管，所述储油罐1下部为锥形，所述循环油泵3一端与所述散热盘管2下部相连，所述循环油泵3另一端与所述减速齿轮箱4底部相连。

所述呼吸孔5位于所述减速齿轮箱4上部，所述呼吸孔5通过所述导油管6与所述储油罐1连接。

所述电磁阀8置于所述储油罐1上部，所述第一液位传感器9安装于距所述储油罐1底部三分之二位置处，所述第二液位传感器10安装于距所述储油罐1底部三分之一位置处。

所述控制器7通过信号线与所述循环油泵3相连，所述控制器7通过信号线与所述电磁阀8相连，所述控制器7通过信号线与所述第一液位传感器9相连，所述控制器7通过信号线与所述第二液位传感器10相连。

和现有减速齿轮箱润滑油回收装置相比，本实用新型具有以下优点。

1、本实用新型一种减速齿轮箱润滑油回收装置通过增加储油罐1收集从原有减速齿轮箱4的呼吸孔5溢出的润滑油，减少润滑油的浪费及对环境的污染。

2、本实用新型一种减速齿轮箱润滑油回收装置通过在储油罐1底部安装散热盘管2进一步降低润滑油油温，改善减速齿轮箱4工作环境。

附图说明

图1为本实用新型一种减速齿轮箱润滑油回收装置整体结构图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。