[实用新型]一种挡杆双边收卷的集装箱门挡

权利要求书

1.一种挡杆双边收卷的集装箱门挡，其特征在于，包括：

若干方管挡杆(1)，所述方管挡杆(1)平行排布于同一平面内，所述方管挡杆(1)为空心管体，所述方管挡杆(1)的两端设置有凹陷部(11)；

连接片(2)，安装于相邻方管挡杆(1)的凹陷部(11)之间，两端弯折形成有连接部(21)，所述连接部(21)表面和相邻的凹陷部(11)表面贴合，所述连接部(21)上设有孔(211)；

螺栓(3)，用于固定所述方管挡杆(1)和所述连接片(2)；

挡板(4)，固定在所述方管挡杆(1)排布形成的平面上；

所述方管挡杆(1)与凹陷部(11)的连接处的宽度向着靠近所述凹陷部(11)的方向逐渐减小，所述凹陷部(11)的两侧为扭曲且向所述方管挡杆(1)内部凹陷的曲面(111)，所述凹陷部(11)的顶底两面为相互平行的两个平面(112)，所述凹陷部(11)设有垂直于所述平面(112)的通孔(1121)；螺栓(3)穿过凹陷部(11)的通孔(1121)以及与凹陷部(11)相邻的连接片(2)上的孔(211)，将方管挡杆(1)和连接片(2)固定。

2.根据权利要求1所述的挡杆双边收卷的集装箱门挡，其特征在于，所述挡板(4)对应所述方管挡杆(1)位置处成型有若干条带穿设孔(41)，条带(9)穿过所述条带穿设孔(41)后系上，将所述挡板(4)固定在所述方管挡杆(1)上。

3.根据权利要求1所述的挡杆双边收卷的集装箱门挡，其特征在于，还包括：底部挡杆(5)、套管(6)、伸缩管(7)；所述底部挡杆(5)与所述方管挡杆(1)平行排列，固定在所述挡板(4)的最下沿，所述底部挡杆(5)的长度小于所述方管挡杆(1)的长度；所述底部挡杆(5)的一端的位于与所述挡板(4)贴合的一面的对侧侧壁固定有所述套管(6)；所述伸缩管(7)能够在外力作用下运动以改变伸出于所述套管(6)的伸缩量，所述伸缩管(7)的侧面设有供螺栓穿过的通孔，所述伸缩管(7)和相邻方管挡杆(1)之间通过所述连接片(2)连接，并通过位于通孔内的螺栓(3)固定。

4.根据权利要求3所述的挡杆双边收卷的集装箱门挡，其特征在于，所述底部挡杆(5)一端的套管(6)的端部与所述底部挡杆(5)一端平齐，且内部设有能够伸缩的所述伸缩管(7)；另一端固定有延长管(8)，所述延长管(8)的端部超出所述底部挡杆(5)的端部，所述延长管(8)的侧面设有供螺栓穿过的通孔，所述延长管(8)和相邻方管挡杆(1)之间通过所述连接片(2)连接，并通过位于通孔内的螺栓(3)固定。

5.根据权利要求1-4任一项所述的挡杆双边收卷的集装箱门挡，其特征在于，所述挡板(4)上设有窗口(42)。

6.根据权利要求2所述的挡杆双边收卷的集装箱门挡，其特征在于，所述条带(9)为线束扎带。

7.根据权利要求3所述的挡杆双边收卷的集装箱门挡，其特征在于，所述底部挡杆(5)两端相对称地设有的套管(6)和伸缩管(7)。

8.根据权利要求1-4任一项所述的挡杆双边收卷的集装箱门挡，其特征在于，所述孔(211)为腰型孔。