[实用新型]一种压路机用防撞组件

说明书

本实用新型公开了一种压路机用防撞组件，包括机体、固定板、缓冲配合架、上缓冲结构、中缓冲结构和支撑缓冲结构，架体一侧对称设有斜向的配合面且两个配合面均与弧形槽连接，弧形槽内配合连接有弧形缓冲垫，弧形缓冲垫中部设有通孔，第一管套固连在固定板上，第一管体一端与第一管套配合连接、另一端穿过通孔后伸入到弧形槽内，第一弹簧套设在第一管体和第一管套外且一端抵靠在第一管体左端部、另一端抵靠在固定板上，上连杆一端与上撑杆固连、另一端穿过上限位套筒后固连有上球体，中限位套筒与机体固连，中连杆一端与中撑杆固连、另一端穿过中限位套筒后固连有中球体，中球体与弧形槽对应设置。本实用新型结构简单、使用方便，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种压路机用防撞组件。

背景技术

随着公路建设施工的不断发展，机械化程度越来越高，但是，在机械设备工作的同时，会有很多的技术工程需要施工人员在现场作业，而由于压路机车身较宽，驾驶员坐在驾驶位置时,车身前方与后方存在很大的视野盲区。在工作时,由于视野盲区的影响，经常会出现压路机撞人、压人等安全事故。这样，对路面作业工人的生命构成了极大的威胁，也会对施工方造成重大的经济损失。如何有效的避免压路机对路面作业工人造成伤亡，是相关领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种压路机用防撞组件，解决现有技术中的压路机对路面作业工人造成伤亡的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种压路机用防撞组件，包括机体、固定板、缓冲配合架、上缓冲结构、中缓冲结构和支撑缓冲结构，所述固定板固连在所述机体的前侧，所述缓冲配合架包括架体、活动伸缩的第一管套、第一管体、第一弹簧和弧形缓冲垫，所述架体一侧对称设有斜向的配合面且两个所述配合面均与弧形槽连接，所述弧形槽内配合连接有弧形缓冲垫，所述弧形缓冲垫中部设有通孔，所述第一管套固连在所述固定板上，所述第一管体一端与所述第一管套配合连接、另一端穿过所述通孔后伸入到所述弧形槽内，所述第一弹簧套设在所述第一管体和所述第一管套外且一端抵靠在所述第一管体左端部、另一端抵靠在所述固定板上，所述上缓冲结构包括上撑杆、上连杆、上球体和上限位套筒，所述上连杆一端与所述上撑杆固连、另一端穿过所述上限位套筒后固连有所述上球体，所述上球体与所述配合面接触，所述中缓冲结构包括中撑杆、中连杆、中球体和中限位套筒，所述中限位套筒与所述机体固连，所述中连杆一端与所述中撑杆固连、另一端穿过所述中限位套筒后固连有所述中球体，所述中球体与所述弧形槽对应设置，所述支撑缓冲结构包括活动伸缩的第二管套、第二管体和第二弹簧，所述第二管套固连在所述中限位套筒上，所述第二管体一端与所述第二管套配合连接、另一端与所述上限位套筒固连，所述第二弹簧套设在所述第二管体和所述第二管套外且一端抵靠在所述中限位套筒上、另一端抵靠在所述上限位套筒上。

进一步的，还包括下缓冲结构，所述下缓冲结构与所述上缓冲结构结构相同且对称设置在所述中缓冲结构上下两侧，所述支撑缓冲结构对称设置在所述中缓冲结构上下两侧。

进一步的，所述上缓冲结构、所述中缓冲结构和所述下缓冲结构对称设置于所述机体的前后两侧。

进一步的，所述第一管体左端部固连有弧形配合板，所述弧形配合板为橡胶材质。

再进一步的，所述弧形配合板与所述弧形缓冲垫弧度相同。

进一步的，还包括支撑架，所述支撑架对称设置在所述中缓冲结构上下两侧且整体呈L型，所述支撑架一端与所述中限位套筒固连、另一端与所述机体固连，用于固连所述中限位套筒。

进一步的，所述上撑杆外侧固连有上缓冲垫，所述中撑杆外侧固连有中缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：