[实用新型]一种固定轮固定装配结构有效
申请号: | 201920254019.7 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN210240461U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 王兴旺;陆如嶺;刘登 | 申请(专利权)人: | 阳兴造机(昆山)有限公司 |
主分类号: | F16H7/00 | 分类号: | F16H7/00 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 刘燕娇 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 装配 结构 | ||
本实用新型公开了一种固定轮固定装配结构,包括:机架和固定轮,机架的两端设有一组固定架,固定架中设有第一固定架和第二固定架,第一固定架和第二固定架相对设于机架的端部,第一固定架上设有第一安装孔,第二固定架上设有第二安装孔,第一安装孔为圆孔,第二安装孔为U型通孔,固定轮设于第一固定架和第二固定架之间,且固定轮与第一固定架以及第二固定架之间通过第一连接轴连接,第一连接轴穿过第二固定架的部分位于第二安装孔外侧设有挡片。本实用新型在安装时先将连接轴半穿入固定轮,再将穿好连接轴的固定轮从机架上侧放入U型通孔中,然后再将连接轴穿入机架一侧的圆孔中,再用螺丝将挡片固定在机架即可,有效提高了安装、维修的工作效率。
技术领域
本实用新型属于生产制造领域,特别涉及一种固定轮固定装配结构。
背景技术
随着社会经济的快速发展,无论是企业的生产还是人们的生活都逐渐实现了现代化和自动化。尤其是企业的生产更是如此,为了提高生产效率和生产质量,大多通过机械代替传统的手工劳动。现有的固定轮在安装时需要先放好固定轮,再穿过连接轴,然后再用螺丝将挡片固定在连接轴上,其安装、维修时连接轴的穿入、取出十分不便。
实用新型内容
实用新型目的:为了克服以上不足,本实用新型的目的是提供一种固定轮固定装配结构,其结构简单,安装、拆卸方便,在安装时先将连接轴半穿入固定轮,再将串号连接轴的固定轮从机架上侧放入U型通孔中,然后再将连接轴穿入机架一侧的圆孔中,最后再用螺丝将挡片固定在机架即可,连接轴的穿入、取出十分方便,有效的提高了安装、维修时的工作效率。
技术方案:为了实现上述目的,本实用新型提供了一种固定轮固定装配结构,包括:机架和固定轮,所述机架的两端设有一组用于安装固定轮的固定架,所述固定架中设有第一固定架和第二固定架,所述第一固定架和第二固定架相对设于机架的端部,所述第一固定架上设有第一安装孔,所述第二固定架上设有第二安装孔,所述第一安装孔为圆孔,所述第二安装孔为U型通孔,所述固定轮设于第一固定架和第二固定架之间,且固定轮与第一固定架以及第二固定架之间通过第一连接轴连接,所述第一连接轴穿过第二固定架的部分位于第二安装孔外侧设有用于限位的挡片。
本实用新型中所述的一种固定轮固定装配结构,其结构简单,安装、拆卸方便,在安装时先将连接轴半穿入固定轮,再将串号连接轴的固定轮从机架上侧放入U型通孔(第二安装孔)中,然后再将连接轴穿入机架一侧的圆孔(第一安装孔)中,最后再用螺丝将挡片固定在机架即可,连接轴的穿入、取出十分方便,有效的提高了安装、维修时的工作效率。
进一步的,所述机架的两侧设有一组侧板,所述侧板中设有第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和第二侧板相对设于机架的两侧,且所述第一侧板和第二侧板的下部分别设有第一连接凸板和第二连接凸板,所述第一侧板上设有第一安装圆孔和第一腰孔,所述第二侧板上设有第一U型通孔和第二腰孔,所述第一安装圆孔和第一U型通孔相对设置,所述第一腰孔和第二腰孔相对设置,所述第一连接凸板和第二连接凸板的的两侧设有安装孔,下部均设有U型开口槽,且所述第一侧板和第二侧板的一端设有连接凸耳。所述第一腰孔和第二腰孔的设置,让其能够根据实际的情况对过渡轮的位置进行适应性调整,从而让其能够更好的满足生产的要求。
进一步的,所述第一侧板和第二侧板之间设有一组过渡轮,所述过渡轮中设有第一过渡轮和第二过渡轮,所述第一过渡轮和第二过渡轮均设于第一侧板和第二侧板之间,且所述第一过渡轮设于第一安装圆孔和第一U型通孔相对设置,并通过第一连接轴将其与第一侧板和第二侧板固定连接,所述第一连接轴位于第二侧板的外侧设有挡片,所述第二过渡轮中设于第一侧板和第二侧板之间,且通过第二连接轴进行连接,位于第二连接轴的两端设有固定块,所述固定块的外侧设有压板。所述第二过渡轮穿过第一侧板和第二侧板中的第一腰孔和第二腰孔,实现第二过渡轮在横向位置上的可调。
进一步的,所述固定块的一侧设有调节牙杆,所述调节牙杆的远离固定块的一端穿过连接凸耳,且所述调节牙杆位于连接凸耳的两侧均通过螺母固定。所述调节压杆的设置,能够更好的对第二过渡轮的位置进行调节。
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