[实用新型]一种侧围鹰嘴斜楔机构有效
申请号: | 201920251883.1 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209664133U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 张生春;崔小勇;姜红静 | 申请(专利权)人: | 赛科利(南京)汽车模具技术应用有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12 |
代理公司: | 32286 南京常青藤知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄胡生<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜楔 滑移块 本实用新型 安装腔体 安装块 斜楔腔 盖板 镶块 汽车零部件生产 容纳 拆装方便 零件缺陷 斜楔机构 侧围 拆装 鹰嘴 移动 | ||
本实用新型提供一种侧围鹰嘴斜楔机构,涉及汽车零部件生产技术领域,包括大斜楔,所述大斜楔上设有小斜楔,所述小斜楔的本体底部设有滑移块,所述滑移块的宽度大于所述小斜楔的本体宽度,所述大斜楔上设有容纳所述滑移块移动的斜楔腔,所述大斜楔上设有位于所述滑移块一侧上方的镶块,所述滑移块的另一侧上方设有盖板,所述盖板下方设有安装块,所述大斜楔上设有容纳所述安装块的安装腔体,所述安装腔体与所述斜楔腔相连通。本实用新型的小斜楔拆装方便,不需拆装镶块,可避免零件缺陷。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域,具体涉及一种侧围鹰嘴斜楔机构。
背景技术
侧围鹰嘴零件在侧整时,为了取件不干涉,鹰嘴处会设计一个沿着板料法向回退的小斜楔,让其先回退,然后在整体跟着大斜楔回退,然后取件。生产中,为了检修或者更换小斜楔,需要对小斜楔进行拆装,而小斜楔的一侧上方设有镶块,要想拆装小斜楔必须将镶块拆下来,而镶块的频繁拆装,会导致镶块与整个大斜楔的型面的拼缝状态不好,导致零件缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种小斜楔拆装方便,不需拆装镶块,可避免零件缺陷的侧围鹰嘴斜楔机构。
本实用新型提供了如下技术方案:
一种侧围鹰嘴斜楔机构,包括大斜楔,所述大斜楔上设有小斜楔,所述小斜楔的本体底部设有滑移块,所述滑移块的宽度大于所述小斜楔的本体宽度,所述大斜楔上设有容纳所述滑移块移动的斜楔腔,所述大斜楔上设有位于所述滑移块一侧上方的镶块,所述滑移块的另一侧上方设有盖板,所述盖板下方设有安装块,所述大斜楔上设有容纳所述安装块的安装腔体,所述安装腔体与所述斜楔腔相连通。
优选的,所述安装腔体的深度大于等于所述斜楔腔的深度。
优选的,所述盖板通过螺钉固定于所述安装块上。
优选的,所述螺钉的数量为3-5个。
优选的,所述安装块通过第二螺钉固定于所述安装腔体内。
本实用新型的有益效果是:拆装小斜楔时,将盖板和盖板下方的安装块拆除,然后将小斜楔自斜楔腔侧移至安装腔体,小斜楔与镶块分离,直接从正面拆除小斜楔即可,不需要拆装镶块,可避免零件缺陷。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解和说明。
图1是本实用新型的俯视结构示意图;
图2是本实用新型的主视结构示意图;
图3是拆除盖板和安装块后本实用新型的主视结构示意图;
图4是工作状态下本实用新型的结构示意图;
图5是图4中A的局部结构示意图;
图6是小斜楔回退时本实用新型的结构示意图;
图7是图6中B的局部结构放大图。
图中标记为:1、小斜楔;2、镶块;3、大斜楔;4、盖板;5、安装块;6、螺钉;7、侧围鹰嘴产品;8、回退间隙;9、安装腔体;10、滑移块;11、第一箭头;12、第二箭头。
具体实施方式
如图1至图7所示,一种侧围鹰嘴斜楔机构,包括大斜楔3,大斜楔3上设有小斜楔1,小斜楔1的本体底部设有滑移块10,滑移块10的宽度大于小斜楔1的本体宽度,大斜楔3上设有容纳滑移块10移动的斜楔腔,大斜楔3上设有位于滑移块10一侧上方的镶块2,滑移块10的另一侧上方设有盖板4,盖板4下方设有安装块5,大斜楔3上设有容纳安装块5的安装腔体9,安装腔体9与斜楔腔相连通。安装腔体9的深度大于等于斜楔腔的深度。
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