[实用新型]一种桥梁伸缩缝有效
| 申请号: | 201920250568.7 | 申请日: | 2019-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN209816647U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
| 发明(设计)人: | 王国昀;张艳梅;吴志芳;胡晓晔;李翠茹;何永成 | 申请(专利权)人: | 河北锐驰交通工程咨询有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050051 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 本实用新型 桥梁伸缩缝 导水板 卡槽 桥梁伸缩缝结构 桥梁工程 对称开设 技术要点 间隔设置 排水效果 相对侧壁 加强筋 卡槽沿 连接梁 两侧壁 两端部 伸缩缝 侧壁 内卡 外端 雨水 保证 | ||
本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝,涉及桥梁工程技术领域,解决了雨水流入伸缩缝中对其结构造成影响的技术问题。其技术要点包括间隔设置的若干型钢、固定连接于相邻所述型钢侧壁上的连接梁以及固定连接于最外侧型钢两侧壁面的加强筋,相邻所述型钢的相对侧壁顶面上对称开设有卡槽,所述卡槽沿型钢的长度方向开设,所述卡槽内卡接放置有导水板,所述导水板位于型钢长度方向的两端部沿伸至所述型钢外端,本实用新型具有提升桥梁伸缩缝排水效果,保证桥梁伸缩缝结构的优点。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,更具体地说,它涉及一种桥梁伸缩缝。
背景技术
在公告号为CN207295431U的中国专利公开了一种桥梁伸缩缝,包括梁体、浇砼层、连接板、加强筋和密封带,所述浇砼层铺设在所述梁体上形成承重梁,所述加强筋预埋在所述梁体和所述浇砼层内,所述承重梁包括并列设置的第一承重体和第二承重体,所述第一承重体和所述第二承重体上均设有所述连接板,所述第一承重体和所述第二承重体之间设有间隙,相邻两块所述连接板之间连接有所述密封带,所述密封带连接所述第一承重体和所述第二承重体之间的间隙。
现有技术中类似于上述的桥梁伸缩缝,当第一承重体或第二承重体受环境影响,发生体积收缩或膨胀时,通过密封带的拉伸或压缩来调节第一承重体与第二承重体的间隙,既能保证承重体的承载能力,又能起到伸缩调节的作用。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于桥梁伸缩缝通常暴露在桥面上,在雨天环境下桥梁上的雨水可能流入伸缩缝中,伸缩缝中积蓄的雨水可能对桥梁伸缩缝的钢筋结构造成腐蚀,对桥梁伸缩缝的结构造成影响。
实用新型内容
针对现有的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种桥梁伸缩缝,其具有提升桥梁伸缩缝排水效果,保证桥梁伸缩缝结构的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种桥梁伸缩缝,包括间隔设置的若干型钢、固定连接于相邻所述型钢侧壁上的连接梁以及固定连接于最外侧型钢两侧壁面的加强筋,相邻所述型钢的相对侧壁顶面上对称开设有卡槽,所述卡槽沿型钢的长度方向开设,所述卡槽内卡接放置有导水板,所述导水板位于型钢长度方向的端部沿伸至所述型钢外端。
通过采用上述技术方案,型钢用以实现对桥梁相邻梁体之间的伸缩形变效果的同时,还对桥梁表面经过的车辆起到支撑作用。加强筋用以保证型钢在桥梁梁体上安装位置的稳定性。位于相邻型钢上卡槽中卡接放置的导水板用以在雨天环境下流入伸缩缝内的水流进行承接,并沿型钢的长度方向引流至桥梁外侧,提升了桥梁伸缩缝对桥梁的排水效果,同时也避免了雨水进入伸缩缝中对加强筋造成腐蚀等影响,保证了桥梁伸缩缝的结构完整。
本实用新型进一步设置为:所述卡槽呈矩形槽状位于型钢顶面开设并延伸连通至型钢临近相邻型钢的侧壁面,所述卡槽临近相邻型钢的槽底面倾斜开设有延伸槽;所述导水板包括一对水平卡接于所述卡槽内的卡接板、一对一体连接于卡接板且板面朝向相邻型钢一侧倾斜向下的倾斜板,以及水平固定于一对倾斜板低端位的导向板。
通过采用上述技术方案,导水板由导向板以及位于导向板长边两侧设置的倾斜板与卡接板构成,水平的卡接板用于同卡槽卡接配合以保证导水板在型钢之间位置的稳定性。倾斜板的设置用以提升导水板对雨水的承接效率,配合导向板保证导水板对雨水的引导排出效果。
本实用新型进一步设置为:所述卡槽与延伸槽沿型钢的长度方向等间隔设置有若干,所述卡接板与倾斜板位于导向板的两侧沿其长度方向同样等间隔设置有若干。
通过采用上述技术方案,延伸槽与卡槽等间隔设置若干用以保证导水板在在型钢长度方向上位置的稳定,避免导水板沿型钢的长度方向滑移影响桥梁路面的正常使用。
本实用新型进一步设置为:所述导向板在长度方向伸出型钢两端的板面两侧同样倾斜设置有倾斜板。
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