[实用新型]无人机库系统及消防车有效

专利信息
申请号: 201920249972.2 申请日: 2019-02-27
公开(公告)号: CN209752010U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 唐勋;易望前;陈添明 申请(专利权)人: 三一汽车制造有限公司
主分类号: A62C27/00 分类号: A62C27/00;A62C37/00;H04N7/18;G08C19/00;B64F1/00
代理公司: 11343 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 尚志峰;汪海屏
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 库系统 机库 火灾救援 门体驱动装置 本实用新型 车辆到达 第一位置 检测装置 门体打开 终端操作 自动开闭 控制器 基站箱 机库门 可释放 消防车 门体 车身 耗时 装配 放飞 自动化 火灾 回收
【说明书】:

实用新型提供了一种无人机库系统及消防车,所述无人机库系统包括机库外壳、门体、门体驱动装置、第一位置检测装置、控制器和基站箱,所述机库外壳安装在车辆的车身上。本方案在车辆上设置无人机库系统,车辆到达火灾现后,如果需使用无人机,直接将机库的门体打开便可释放无人机,去除了装配无人机的前期耗时,从而可提升火灾救援效率。并且,本方案提供的无人机库系统自动化程度高,在操作者通过终端操作单元下令放飞或回收无人机时,机库门体可实现自动开闭,降低了工作人员的操作难度,减少了操作步骤,从而可更加高效地进行火灾救援。

技术领域

本实用新型涉及消防设备技术领域,更具体而言,涉及一种无人机库系统,一种具有上述无人机库系统的消防车,以及一种用于上述无人机库系统的无人机放飞或回收控制方法。

背景技术

出现大范围火灾时,需要消防无人机对大面积火场区域进行侦查及喊话等空中作业。而现有消防车上未设置容纳整架无人机的空间,通常是将无人机拆解存放在一个储物盒内,在需要使用无人机时,打开储物盒拼装无人机,这样会影响火灾救援效率。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题至少之一。

为此,本实用新型的一个目的在于,提供一种无人机库系统。

本实用新型的另一个目的在于,提供一种具有上述无人机库系统的消防车。

本实用新型的再一个目的在于,提供一种用于上述无人机库系统的无人机放飞或回收控制方法。

为实现上述目的,本实用新型第一方面的实施例提供了一种无人机库系统,所述无人机库系统包括机库外壳、门体、门体驱动装置、第一位置检测装置、控制器和基站箱,所述机库外壳安装在车辆的车身上,所述门体可活动地安装在所述机库外壳顶部,门体驱动装置与所述门体驱动连接并与所述控制器电连接,所述第一位置检测装置与控制器电连接,用于检测所述门体的位置,所述控制器与所述基站箱通讯连接,且所控制器连接有终端操作单元,其中,所述终端操作单元用于输入控制命令,所述控制器用于根据控制命令,通过所述门体驱动装置控制所述门体打开或关闭,所述第一位置检测装置用于为所述控制器反馈所述门体的位置信号,所述控制器还用于收到所述第一位置检测装置反馈的位置信号,控制所述门体驱动装置继续动作或停止动作,所述基站箱用于与所述控制器以及所述无人机通讯,以根据控制命令控制所述无人机。

本方案在车辆上设置无人机库系统,车辆到达火灾现后,如果需使用无人机,直接将机库的门体打开便可释放无人机,去除了装配无人机的前期耗时,从而可提升火灾救援效率。

并且,本方案提供的无人机库系统自动化程度高,在操作者通过终端操作单元下令放飞或回收无人机时,机库门体可实现自动开闭,降低了工作人员的操作难度,减少了操作步骤,从而可更加高效地进行火灾救援。

具体地,放飞无人机时:

操作人员通过终端操作单元下达放飞无人机的控制命令;

控制器收到放飞无人机的控制命令后,与基站箱通讯,使基站箱做好控制无人机起飞的准备;

控制器控制门体驱动装置工作,以带动门体动作,使门体逐渐打开,当门体到达指定打开位置后,第一位置检测装置接触感应,反馈信号给控制器,控制器控制驱动装置停止动作;

门体开启后,控制器与基站箱通讯,为基站箱提供控制无人机起飞的指令;

基站箱接到控制无人机起飞的指令后,控制无人机执行飞行任务。

进一步地,无人机飞离机库后:

基站箱与控制器通讯,为控制器通讯提供关门指令;

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