[实用新型]油泵

说明书

本实用新型提供一种能够通过防止封闭空间的压力过度升高，而抑制泵效率变差或油压脉动产生的油泵。所述油泵包括：端口部(20)，形成于壳体(11)上，朝向内转子(13)及外转子(12)与壳体(11)的轴方向上的间隙即侧隙部(18)开口；阀体(21)，使端口部(20)开闭；螺线管(30)，对阀体(21)进行驱动；控制部(100)，对螺线管(30)进行控制；以及旋转传感器(110)，检测油泵(10)的转速；并且控制部(100)构成为当旋转传感器(110)所检测出的油泵(10)的转速达到规定值以上时，利用螺线管(30)对阀体(21)进行驱动而打开端口部(20)。

技术领域

本实用新型涉及一种油泵，详细而言，涉及一种在通过外转子(outer rotor)与内转子(inner rotor)之间的容积变化而产生的泵作用下进行油的吸入与喷出的容积型油泵。

背景技术

之前，在搭载于车辆上的变速机等中，存在用于齿轮或旋转轴等的润滑及冷却用的油(润滑油或工作油)的输送的油泵。在这种油泵中，有通过从发动机等车辆的驱动源传递的旋转而驱动的机械式油泵(齿轮泵)。在这种油泵中，例如，如专利文献1所示，作为润滑油用油泵，已经知道在通过外转子与内转子之间(径向上的间隙)的容积变化而产生的泵作用下进行吸入与喷出的容积型(次摆线(trochoid)型)的油泵。

在专利文献1所示的油泵中，当外转子与内转子之间的容积成为最大容积时，在所述外转子与所述内转子之间形成暂时密封的空间即封闭空间(封闭区域)。然而，在油泵的高速旋转时所述封闭空间的压力过度升高，从而有可能使油泵的效率变差，或者从油泵喷出的油的油压产生脉动。

[现有技术文献]

[专利文献]

[专利文献1]日本专利特开2014-234765号公报

实用新型内容

[实用新型所要解决的问题]

本实用新型是鉴于所述方面而完成的，其目的在于提供一种能够通过防止封闭空间的压力过度升高，而抑制泵效率变差或油压脉动产生的油泵。

[解决问题的技术手段]

用于解决所述问题的本实用新型是一种油泵10，包括：内转子13，支撑于旋转轴15上并具有多个外齿13a；外转子12，与内转子13在偏心的状态下相咬合，并且具有比内转子13的外齿更多数量的内齿12a；以及壳体(casing)11，旋转自如地收容外转子12；并且通过内转子13的外齿13a与外转子12的内齿12a之间的容积变化而进行油的吸入与喷出，所述油泵10包括：端口(port)部20，形成于壳体11上，朝向内转子13及外转子12与壳体11的轴方向上的间隙即侧隙(side clearance)部18开口；阀体21，使端口部20开闭；驱动部30，对阀体21进行驱动；控制部100，对驱动部30进行控制；以及转速检测元件110，对油泵10的转速进行检测；并且控制部100在转速检测元件110所检测出的油泵10的转速N达到规定值以上(N≧N1)时，利用驱动部30对阀体21进行驱动而打开端口部20。

根据本实用新型的所述结构的油泵，构成为当转速达到规定值以上时，利用驱动部对阀体进行驱动而打开朝向侧隙部开口的端口部，从而能够在外转子与内转子之间的封闭空间的压力有可能升高的油泵为高速旋转的状态下，通过打开朝向侧隙部开口的端口部，而扩展侧隙部的容积。由此，能够使与侧隙部连通的封闭空间的油的一部分排出至侧隙部，因而能够防止封闭空间的压力过度升高。因此，能够抑制泵效率变差或油压脉动产生。