[实用新型]一种加工柴油机镶圈活塞内冷油道孔的工装

说明书

本实用新型公开了一种加工柴油机镶圈活塞内冷油道孔的工装，包括底座、设置在底座上方的压板和设置在底座侧方的辅助定位装置，所述辅助定位装置包括竖直设置的固定板和两根水平设置的定位钉，所述固定板的下端与底座固定连接形成“L”形，所述定位钉固定连接在固定板的上方，两根定位钉伸出固定板的长度相同，所述压板上设有上下贯通的定位孔。本实用新型的工装利用柴油机镶圈活塞的外周圆特点，与定位钉配合对其进行定位，然后通过底座和压板对柴油机镶圈活塞进行压紧固定并加工，整个工装保证加工的柴油机镶圈活塞内冷油道满足规定的公差范围，大大提高了加工精度。

技术领域

本实用新型涉及柴油发动机技术领域，特别涉及一种加工柴油机镶圈活塞内冷油道孔的工装。

背景技术

柴油机镶圈活塞内冷油道孔的加工是镶圈活塞加工的基础技术也是关键技术。在工业加工生产过程中，要保证产品加工的尺寸公差稳定性及提高产品加工的生产频率，除考虑定位方式、加工方式、切削刀具及刀具材料、切削参数等要求外，还需要考虑镶圈活塞加工工装。但是目前使用的镶圈活塞内冷油道工装不稳定、构造复杂，操作不便，而且的柴油机镶圈活塞内冷油道的孔位差距大，现有的加工工装不能保证加工的柴油机镶圈活塞内冷油道满足规定的公差范围，加工精度差。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术的存在的问题，提供一种加工柴油机镶圈活塞内冷油道孔的工装。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

一种加工柴油机镶圈活塞内冷油道孔的工装，包括底座、设置在底座上方的压板和设置在底座侧方的辅助定位装置，所述辅助定位装置包括竖直设置的固定板和两根水平设置的定位钉，所述固定板的下端与底座固定连接形成“L”形，所述定位钉固定连接在固定板的上方，两根定位钉伸出固定板的长度相同，所述压板上设有上下贯通的定位孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座与压板之间设有气缸，所述气缸的数量为两个，两个气缸固定安装在底座的斜对角。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座与压板之间还设置有支撑导向杆，所述支撑导向杆的底部通过支撑导向杆座固定安装在底座上，所述支撑导向杆食物杆体贯穿压板且与压板滑动连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑导向杆的数量为两个，两个支撑导向杆固定安装在底座的斜对角，所述支撑导向杆与气缸交替设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述定位孔的内壁上还固定连接有定位孔导套。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座与压板之间设有定位座，所述定位座固定安装在底座的顶面上。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的工装利用柴油机镶圈活塞的外周圆特点，与定位钉配合对其进行定位，然后通过底座和压板对柴油机镶圈活塞进行压紧固定并加工，整个工装保证加工的柴油机镶圈活塞内冷油道满足规定的公差范围，大大提高了加工精度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例