[实用新型]一种行车记录仪有效
| 申请号: | 201920247382.6 | 申请日: | 2019-02-27 | 
| 公开(公告)号: | CN209312107U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 | 
| 发明(设计)人: | 王正新;王小懿 | 申请(专利权)人: | 深圳市京华信息技术有限公司 | 
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G08C23/04 | 
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 | 
| 地址: | 518031 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 红外感应模块 记录存储模块 侦测模块 触发信号 行车记录仪 电源模块 监测 电瓶 本实用新型 存储汽车 待机状态 第二区域 第一区域 视频画面 信息生成 有效音频 电连接 移动 断电 电量 停车 发送 检测 记录 | ||
1.一种行车记录仪,其特征在于,包括:电源模块、侦测模块和记录存储模块;
所述电源模块分别与所述侦测模块和所述记录存储模块电连接,用于为所述侦测模块和所述记录存储模块供电;
所述电源模块通过电源输入接口与充电器电连接;
所述侦测模块,用于监测汽车周围的环境,并根据监测到的信息生成对应的触发信号,并将所述触发信号发送给所述记录存储模块;
所述记录存储模块,用于根据所述侦测模块发送的触发信号记录并存储汽车周围的声音和/或画面;
其中,所述侦测模块包括第一红外感应模块和第二红外感应模块;
所述第一红外感应模块,用于监测在第一区域内移动的人和/或动物,
所述第二红外感应模块,用于监测在第二区域内移动的人和/或动物。
2.根据权利要求1所述的行车记录仪,其特征在于,
所述侦测模块还包括震动传感器,
所述震动传感器与所述电源模块电连接,用于实时监测汽车的震动信息。
3.根据权利要求1所述的行车记录仪,其特征在于,
所述记录存储模块包括控制器、存储器、第一摄像头和第二摄像头;所述控制器分别与所述存储器、所述第一摄像头和所述第二摄像头电连接;
所述第一摄像头,用于记录所述第一区域内的声音和/或画面;
所述第二摄像头,用于记录所述第二区域内的声音和/或画面;
所述存储器,用于存储所述第一摄像头和所述第二摄像头记录的声音和/或画面。
4.根据权利要求2所述的行车记录仪,其特征在于,所述电源模块包括电源控制单元、第一电源转换单元和第二电源转换单元;
所述电源控制单元与所述记录存储模块电连接,用于根据所述侦测模块发出的所述触发信号控制所述记录存储模块启动或停止;
所述电源输入接口包括第一输入接口、第二输入接口和接地输入接口;
所述第一电源转换单元分别与所述第一输入接口、所述接地输入接口、所述电源控制单元、所述侦测模块和所述记录存储模块电连接,用于在汽车启动后将直流电降压,并为所述电源控制单元、所述侦测模块和所述记录存储模块提供状态电平信号;
所述第二电源转换单元分别与所述第二输入接口、所述接地输入接口、所述第一电源转换单元、所述电源控制单元和所述侦测模块电连接,用于在汽车熄火后将汽车电瓶的直流电降压,并为所述侦测模块和所述记录存储模块供电。
5.根据权利要求4所述的行车记录仪,其特征在于,
所述电源模块还包括电压监测保护模块和电子开关,
所述电压监测保护模块通过所述电子开关与所述第二电源转换单元电连接,用于对所述侦测模块和所述记录存储模块进行高压保护,以及在汽车电瓶电量低于预设电压值时,控制所述电子开关关断以保护电瓶。
6.根据权利要求5所述的行车记录仪,其特征在于,
所述电压监测保护模块包括第一电源输入端、第二电源输入端、控制输出端和接地端;
所述电子开关包括第一端、第二端和控制端;
所述第一端与所述第一电源输入端电连接,并作为行车记录仪的所述第二输入接口;
所述第二端与所述第二电源转换单元电连接;
所述控制端与所述电压监测保护模块的控制输出端电连接,用于根据所述电压监测保护模块发出的控制信号,控制所述第一端与所述第二端的导通与关断;
所述第二电源输入端与所述第一电源转换单元电连接,用于根据所述第一电源转换单元的状态电平信号,控制所述电压监测保护模块启动或不动作。
7.根据权利要求4所述的行车记录仪,其特征在于,
所述侦测模块还包括第一二极管、第二二极管和第三二极管;
所述第一二极管的阳极与所述震动传感器电连接;
所述第二二极管的阳极与所述第一红外感应模块电连接;
所述第三二极管的阳极与所述第二红外感应模块电连接;
所述第一二极管的阴极、所述第二二极管的阴极、所述第三二极管的阴极与所述电源控制单元电连接。
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