[实用新型]一种汽车驾驶室前悬置隔振装置有效
| 申请号： | 201920246753.9 | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN209687997U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 姚纯钢;俞任华;陈科;承婷 | 申请（专利权）人： | 江阴圣世杰机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;B62D33/06 |
| 代理公司： | 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 | 代理人： | 赵海波;孙燕波<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 214400 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 稳定杆 下摆臂总成 铰接软垫 上托架 汽车驾驶室 上支架 驾驶室 本实用新型 隔振装置 两端对称 使用寿命 固定套 平顺性 前悬置 舒适性 车架 缓冲 铰接 衰减 托架 传递 申请 | ||
1.一种汽车驾驶室前悬置隔振装置，其特征在于：包括上托架(2)、稳定杆(1)和前铰接软垫总成(5)，所述稳定杆(1)两端对称设有下摆臂总成(3)，下摆臂总成(3)一端套于稳定杆(1)上，下摆臂总成(3)另一端固定连接后铰接上支架(4)，所述上托架(2)分别设于下摆臂总成(3)外侧，上托架(2)固定套于稳定杆(1)上，所述前铰接软垫总成(5)固定设于上托架(2)和稳定杆(1)连接处。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室前悬置隔振装置，其特征在于：所述前铰接软垫总成(5)包括横截面呈T型的前铰接软垫套管(5.4)和前铰接软垫，所述前铰接软垫套管(5.4)固定套于稳定杆(1)上，所述前铰接软垫套设于前铰接软垫套管(5.4)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车驾驶室前悬置隔振装置，其特征在于：所述前铰接软垫包括内橡胶软垫(5.1)、第一金属骨架(5.2)和外橡胶软垫(5.3)，所述内橡胶软垫(5.1)套于前铰接软垫套管(5.4)上，所述第一金属骨架(5.2)套于内橡胶软垫(5.1)上，所述外橡胶软垫(5.3)套于第一金属骨架(5.2)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室前悬置隔振装置，其特征在于：所述下摆臂总成(3)包括下摆臂(3.1)和后铰接软垫(3.2)，所述下摆臂(3.1)一端套设于稳定杆(1)上，所述后铰接软垫(3.2)设于下摆臂(3.1)另一端内部，所述后铰接软垫(3.2)两侧设有后铰接边垫(6)，下摆臂(3.1)和后铰接上支架(4)通过螺栓(7)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车驾驶室前悬置隔振装置，其特征在于：所述后铰接软垫(3.2)包括内销轴(3.2.2)、第二橡胶软垫(3.2.3)、第二金属骨架(3.2.1)和外套管(3.2.4)，所述内销轴(3.2.2)上套设第二金属骨架(3.2.1)，所述外套管(3.2.4)套于第二金属骨架(3.2.1)上，内销轴(3.2.2)、第二金属骨架(3.2.1)和外套管(3.2.4)三者之间分别设有第二橡胶软垫(3.2.3)。
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