[实用新型]一种液压驱动的矿用轴流通风机有效

专利信息
申请号: 201920245967.4 申请日: 2019-02-27
公开(公告)号: CN209761761U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 谢星明;刘刚;秦邦江;王海桥;张果辉;王秀清 申请(专利权)人: 平安电气股份有限公司
主分类号: F04D19/00 分类号: F04D19/00;F04D25/04;F04D25/08;F04D29/32;F04D29/054;F04D29/056;E21F1/00
代理公司: 43108 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 代理人: 宋向红
地址: 411201 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 马达支承座 液压马达 外壳体 转接轴 本实用新型 螺栓组件 回油管 进油管 内筒体 花健 平键 筒体 叶轮 轴流通风机 几何中心 维护方便 叶轮轴孔 液压驱动 轴承固定 导流罩 进风端 液控阀 液压站 重量轻 轴伸端 风机 幅向 固连 筋板 进风 内孔 伸入 噪声 轴承 穿过
【说明书】:

本实用新型公开了一种液压驱动的矿用轴流通风机。它包括外壳体和叶轮,风机进风端设有导流罩;还包括内筒体、液压马达、马达支承座、转接轴;内筒体通过幅向筋板固连于外壳体的内部,马达支承座一端通过螺栓组件固定在内筒体进风端端部,液压马达通过螺栓组件固定在马达支承座的另一端部;液压马达的轴伸端伸入马达支承座的内孔中后,再通过平键或花健与转接轴连接;转接轴通过2个以上轴承固定在内筒体的位于外壳体几何中心处的轴承箱内,转接轴的另一端通过平键或花健与叶轮轴孔连接;液压马达连接有回油管和进油管,回油管和进油管穿过外壳体后通过液控阀与液压站连接。本实用新型结构紧凑、扭矩大、重量轻、噪声低、寿命长、维护方便。

技术领域

本实用新型属于轴流通风机技术领域,具体涉及一种液压驱动的矿用轴流通风机。

背景技术

在通风设备中,轴流通风机普遍采用电动机驱动。轴流风机的大体结构是在壳体内沿轴向布置电机,叶轮固定在电机轴伸上,形成悬臂支承。由于叶轮的重量较大,在实际运行过程中,既有径向载荷,又有轴向载荷,导致电机轴伸端的轴承受力状况较差。再加上轴承的润滑条件并不理想,电机轴承烧坏和过早磨损并因此造成烧毁电机的现象常有发生。

考虑电机的安装、运行、维护等因素,电机安装座的结构强度及其通风散热的需要,风机的筒体长度一般比电机长出不少,使得整个风机的长度尺寸较大。

在煤矿等具有爆炸性气体的使用场合,要求配套的电机具有隔爆性能。而特殊用途的电机的制造成本比普通电机高出20%~40%。这样,使矿用轴流风机的制造成本大大提高。为避免电机与流道内的爆炸性气体接触,电机需要采用隔离腔。采用隔离腔后,电机的散热性能又受到影响,因此,有必要设置通风管。采用通风管和隔离腔后,流道里的构件多,阻力大,导致风机的效率较低。封闭安装在隔离腔内的电机,其安装和维护的难度也相当大。

在矿井的采掘和隧道的开挖过程中,大都采用掘进机或盾构机,掘进机和盾构机的行走,截割等机构的动力源,都是由车载的液压站提供,在液压站的设计中,输出的动力要考虑所有机构同时工作的可能性,液压站的裕量较大,这部分富裕的动力输出又不能充分利用。然而,掘进机和盾构机必须配套的除尘风机又是电机驱动。

在某些场合,风机的安装位置有限制,改变风机的驱动方式,减少其安装尺寸,采用液压驱动结构,是一种不错的选择。

发明内容

本实用新型的目的在于针对轴流风机在使用过程中,电机的工作环境差和轴承受力状况不良以及检修维护不方便,安装空间有限等问题,提供一种结构紧凑、扭矩大、重量轻、噪声低、寿命长、维护方便的液压驱动的矿用轴流通风机。

本实用新型的目的是通过如下的技术方案来实现的:该液压驱动的矿用轴流通风机,包括外壳体和叶轮,风机进风端设有导流罩;它还包括内筒体、液压马达、马达支承座、转接轴;内筒体通过幅向筋板固连于外壳体的内部,马达支承座的一端通过螺栓组件固定在内筒体的进风端端部,液压马达通过螺栓组件固定在马达支承座的另一端部;液压马达的轴伸端伸入马达支承座的内孔中后,再通过平键或花健与转接轴连接;转接轴通过2个以上轴承固定在内筒体的位于外壳体几何中心处的轴承箱内,转接轴的另一端通过平键或花健与叶轮轴孔连接;液压马达连接有回油管和进油管,回油管和进油管穿过外壳体后通过液控阀与液压站连接。

具体的,所述外壳体包括外筒体及多孔板筒体,外筒体、多孔板筒体和内筒体及其轴承箱由外向内同心嵌套组合;外筒体与多孔板筒体之间充填有消声材料,外筒体与多孔板筒体的两端设有法兰;所述内筒体为内、外两个筒体之间通过径向均匀分布的幅向筋板嵌套连接而成的构件,其外部的筒体与外壳体的多孔板筒体之间亦通过径向均匀分布的幅向筋板嵌套连接,其内部的筒体则形成轴承箱;在内筒体的进风端一侧设有环形板连接内筒体内、外两个筒体的端部,且在环形板上布置有若干与马达支承座安装法兰上的螺栓组件孔位相对应的螺栓孔。

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