[实用新型]一种汽车零部件生产用紧固装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件生产用紧固装置，通过设置顶梁板，将挤压板设置于顶梁板下方，在挤压板上弹性设置有多个挤压柱，并在顶梁板上设置有可调节的连接部，连接部底部连接有承载件，将承载件上的倒钩设置为可旋转的，使得装置能够适应于更多的零件，并且能够对表面无规则的零件进行稳定夹紧；顶梁板与连接部连接处设置有滑动块，使得连接部调节方便，调节范围广，配合承载件的可伸缩调节，能够对具有不同位置的孔的零件进行固定，进一步提升了其适用性；连接杆上套设的拉伸弹簧，使挤压板挤压时得到缓冲，保护装置与零件，提升装置的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，特别是指一种汽车零部件生产用紧固装置。

背景技术

在对汽车零件进行加工时，常常需要对零件进行焊接作业，在进行焊接作业时，需要将零件进行夹紧固定，避免在焊接时零件出现晃动等情况，导致焊接失败或者焊接位置出现偏差。由于汽车零部件的形状具有很多中，而现有技术中紧固装置对汽车零部件进行紧固时，一种紧固装置往往用来紧固一种零件或者一类外型构造相似的零件，在适用性上有一定的限制。

现有技术中的一种零件紧固装置，通过在装置的底部设有倒钩，利用倒钩勾住零部件的孔，之后再通过装置上的其他限位机构进行固定，能够对带孔的零部件进行很好的固定。

但是申请人发现其存在如下问题：

在对孔的位置不一的不同零件进行固定时，倒钩无法改变位置，并且对于无孔零件进行紧固时，钩子将产生干涉，使零件底部放置不稳定，装置的适用性较低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种汽车零部件生产用紧固装置。基于上述目的本实用新型提供的一种汽车零部件生产用紧固装置，包括，

顶梁板，位置固定，所述顶梁板包括，

顶梁板体；

弧形通孔，设于所述顶梁板体上；

挤压气缸，安装于所述顶梁板体上，所述挤压气缸包括，

挤压杆，贯穿所述顶梁板体，可上下活动的安装于所述顶梁板体中部；

挤压板，与所述挤压杆底端固定连接，所述挤压板包括，

挤压柱，弹性安装于所述挤压板下表面上；

两连接部，分别安装于所述弧形通孔中，可沿着所述弧形通孔移动，包括，

滑套，固定安装于所述连接部底端；

承载机构，活动安装于所述连接部底端，包括，

承载件，滑动安装于所述滑套中；

螺纹杆，设于所述承载件靠近所述挤压板的端部，所述螺纹杆直径小于所述承载件直径；

螺母，与所述螺纹杆相配合；

第一限位块，安装于所述螺纹杆远离所述承载件的端部，防止螺母脱落。

可选的，所述挤压板包括挤压板体，所述挤压板体上分布有多个通孔，所述挤压柱贯穿安装于所述通孔中，所述挤压柱上下端部分别固定安装有第二限位块与接触块，所述挤压柱上套设有挤压弹簧，所述挤压弹簧上端与所述挤压板体相抵，所述挤压弹簧下端与所述接触块相抵，所诉挤压弹簧的直径大于所述通孔的内径，所述接触块无法穿过所述挤压弹簧。

可选的，所属接触块采用橡胶制作。