[实用新型]一种汽车拖车用牵引杆有效
| 申请号: | 201920244854.2 | 申请日: | 2019-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN210149094U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 姚晶晶 | 申请(专利权)人: | 重庆电子工程职业学院 |
| 主分类号: | B60D1/155 | 分类号: | B60D1/155;B60D1/28 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 拖车 牵引 | ||
本实用新型公开了一种汽车拖车用牵引杆,包括挂钩、防脱钩装置,还包括锁紧套、钢丝绳,所述挂钩上设置有所述防脱钩装置,所述防脱钩装置包括弹簧、挡板,所述弹簧的另一端设置有挡板,所述挂钩上设置有销轴,所述挂钩的下端设置有连接杆,所述连接杆的下端设置有连接管,所述连接管的外侧设置有锁紧套。本实用新型通过设置防脱钩装置可以有效的避免在使用中挂钩脱落,提高了使用的安全性能,该装置便于进行安装拆卸,方便进行储存,通过设置钢丝绳提高了该装置的强度,缩减了该装置的整体尺寸,方便进行加工制造,该装置结构简单,实用性强,强度高,操作方便简单。
技术领域
本实用新型涉及汽车牵引杆技术领域,特别是涉及一种汽车拖车用牵引杆。
背景技术
牵引杆它包括左牵引杆连接器、连接杆、右牵引杆连接器三部分,由上述三部分连接组装构成;牵引杆连接器由锁钩、滑动锁卡、锁销、锁杆构成,该牵引杆结构简单,可分解、易组装,携带方便,与使用现有钢丝绳牵引车辆相比,使用时连接简便且又属硬联接牵引、能确保牵引安全。
但是现有的汽车拖车用牵引杆实用性不强,体积尺寸较大,不方便进行拆卸,安全性不高,强度不够。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车拖车用牵引杆,本实用新型结构简单,实用性强,强度高,操作方便简单。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种汽车拖车用牵引杆,包括挂钩、防脱钩装置,还包括锁紧套、钢丝绳;
所述挂钩上设置有所述防脱钩装置,所述防脱钩装置包括弹簧、挡板,所述弹簧的另一端设置有挡板,所述挂钩上设置有销轴,所述挂钩的下端设置有连接杆,所述连接杆的下端设置有连接管,所述连接管的外侧设置有锁紧套,所述连接管上设置有安装孔,所述安装孔内设置有钢丝绳,所述钢丝绳上设置有紧固件,所述钢丝绳的外侧设置有外套管,所述锁紧套内设置有内螺纹;
所述外套管的两端均设置有外螺纹,所述外套管上设置有连接螺栓,所述外套管的外侧设置有荧光层,所述荧光层与所述外套管通过胶接连接。
优选的:所述挂钩与所述弹簧通过铆钉连接,所述挡板与所述弹簧通过铆钉连接。
如此设置:通过铆钉连接使得相互连接的两者之间连接紧固可靠。
优选的:所述挂钩与所述挡板通过所述销轴连接。
如此设置:通过所述销轴连接便于所述挡板的转动。
优选的:所述连接杆与所述挂钩通过焊接连接,所述连接杆的长度为200mm。
如此设置:通过焊接连接使得所述连接杆与所述挂钩之间连接牢固可靠。
优选的:所述锁紧套与所述外套管通过所述内螺纹连接,所述外套管的内径为150mm,长度为1200mm。
如此设置:通过所述内螺纹连接便于所述锁紧套与所述外套管之间进行安装固定。
优选的:所述连接管与所述连接杆通过焊接连接。
如此设置:通过焊接连接使得相互连接的两者之间连接牢固可靠,保证了一定的连接强度。
优选的:所述锁紧套与所述连接管通过焊接连接。
如此设置:所述锁紧套用于安装固定所述外套管,通过焊接连接使得相互连接的两者之间连接牢靠稳固。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、通过设置防脱钩装置可以有效的避免在使用中挂钩脱落,提高了使用的安全性能;
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