[实用新型]一种基体内孔磨削装置有效

专利信息
申请号: 201920244048.5 申请日: 2019-02-27
公开(公告)号: CN209831248U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 李亭;王玉廷 申请(专利权)人: 石家庄凯瑞特机械有限公司
主分类号: B24B27/00 分类号: B24B27/00;B24B5/36;B24B5/35;B24B47/12;B24B41/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050000 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 底座 动力装置 磨轮 转轴 本实用新型 电机 基体内孔 从动轮 减速机 压紧环 轴承座 主动轮 挡环 支架 电机和减速机 电机连接 螺栓固定 磨削加工 磨削装置 皮带连接 转动连接 转轴连接 输出轴 输入轴 转轴键 抵接 对称 减速
【说明书】:

实用新型涉及一种基体内孔磨削装置,包括底座、对称设在底座上的轴承座、两端均与轴承座转动连接的转轴、设在底座上的动力装置和设在转轴上的磨轮,动力装置与转轴连接。动力装置包括电机、与电机连接的减速机和固定在底座上的支架,电机和减速机均螺栓固定在支架上,电机位于减速机上方。电机的输出轴上设有主动轮,减速机的输入轴上设有从动轮,主动轮与从动轮之间通过皮带连接。磨轮与转轴键连接,转轴上设有挡环和压紧环,压紧环、磨轮与挡环顺序抵接。本实用新型用于基体内孔的磨削加工,具有结构简单,使用成本低和调整方便的特点。

技术领域

本实用新型涉及内孔磨削设备的技术领域,尤其是涉及一种基体内孔磨削装置。

背景技术

链轮在加工过程中,需要首先制作基体,然后通过车床、磨床和铣床等加工设备对其进行加工,使其尺寸和精度达到要求。加工完成后,再用滚齿机等设备加工出齿形。

重介浅槽分选机和磁选机用于煤矿选煤,工作环境恶劣,并且二者的传动机构均为链式传动,这就要求链轮强度更高,更加耐磨并且抗冲击性能更好。

这种链轮的制作工艺和表面处理工艺复杂,又因为属于小众产品,无法进行规模化的大批量生产,只能采用小批量的半自动化生产方式,生产效率低,供货时间长,因此造价非常高。

链轮的内孔需要进行精加工,大批量生产时有专业的磨削设备,不需要考虑加工问题。但是针对于重介浅槽分选机和磁选机需要的链轮,由于生产量小,市面上没有专业设备,因此只能使用车削的加工方式。车削加工出的链轮内孔的粗糙度较高,与转轴的配合度差,在长时间的使用过程中,震动明显,磨损较为严重。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种工作效率更高的基体内孔磨削装置。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种基体内孔磨削装置,包括底座、对称设在底座上的轴承座、两端均与轴承座转动连接的转轴、设在底座上的动力装置和设在转轴上的磨轮;所述动力装置与转轴连接。

通过采用上述技术方案,本实用新型安装在车床上并向前进给,车床上的三爪卡盘将基体夹紧并带动其转动。动力装置通过转轴带动磨轮高速转动,能够对基体的内孔进行磨削,达到降低基体内孔粗糙度的目的。这种加工方式操作简单,利用了现有的加工设备,既避免了定制设备的巨额花费,还能够在基体车削完成后直接进行内孔加工,避免更换加工设备造成的误差累计。

本实用新型进一步设置为:所述动力装置包括电机、与电机连接的减速机和固定在底座上的支架;

所述电机和减速机均螺栓固定在支架上。

通过采用上述技术方案,本实用新型使用电机和减速机作为动力输出,电机和减速机均为市面上的成熟产品,价格低,维修方便,能够降低购置设备的花费。

本实用新型进一步设置为:所述电机位于减速机上方。

通过采用上述技术方案,本实用新型的体积更小,移动过程不会与机床上的轨道、台面等碰触。

本实用新型进一步设置为:所述电机的输出轴上设有主动轮;

所述减速机的输入轴上设有从动轮;

所述主动轮上设有皮带;所述皮带还与从动轮连接。

通过采用上述技术方案,本实用新型的电机和减速机之间使用皮带传动,皮带传动的造价低,工作过程中皮带磨损后直接进行更换,皮带价格低,更换方便。

本实用新型进一步设置为:所述磨轮与转轴键连接;

所述转轴上固定有挡环;

所述转轴上螺纹连接有压紧环;

所述压紧环、磨轮与挡环顺序抵接。

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