[实用新型]一种轨道车辆、轨道车辆车体及中顶板总成有效
| 申请号: | 201920243924.2 | 申请日: | 2019-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN210027415U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
| 发明(设计)人: | 赵慧;朱彦;王成强;王洪宝;蓝兴远 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号: | B61D17/12 | 分类号: | B61D17/12;B61D29/00 |
| 代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 130000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 中顶板 灯具组件 出风结构 客室 车体 空调 透光结构 光源 轨道车辆车体 本实用新型 单独设置 轨道车辆 结构布局 室内顶部 集成化 美观度 透光板 布线 照度 背离 穿过 列车 室内 | ||
本实用新型公开了一种轨道车辆、轨道车辆车体及中顶板总成,该中顶板总成包括中顶板以及灯具组件,其中,中顶板上集成空调出风结构以及透光结构;灯具组件安装于中顶板,在中顶板上设置透光板,使灯具组件发出的光能够穿过中顶板照向客室,可以理解的是,灯具组件应当安装在中顶板背离客室的一侧,灯具组件的光源朝向透光结构,灯具组件的光源不能通过中顶板上的空调出风结构射向客室。上述中顶板总成集成了灯具组件和空调出风结构,使车体客室内其他位置不需要单独设置空调出风结构,集成的灯具组件有助于增加美观度和客室照度,提升列车档次,同时集成化的中顶板便于与车体进行安装,有助于改善车体客室内顶部的结构布局及布线。
技术领域
本实用新型涉及轨道车辆技术领域,特别涉及一种轨道车辆、轨道车辆车体及中顶板总成。
背景技术
现有轨道车辆车型中,客室中顶板多为光滑平板结构,灯具设置于中顶板两侧,在组装时分别安装,既不美观,也增加了安装时的难度,不利于车体客室内顶部的结构布局。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的第一个目的在于提供一种中顶板总成,以提供一种集成有灯具的中顶板,增加轨道车辆客室的美观性,便于安装维护,改善车体客室内顶部的结构布局,本实用新型的第二目的在于提供一种包括上述中顶板总成的轨道车辆车体及轨道车辆。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种中顶板总成,包括:
中顶板,所述中顶板上集成有空调出风结构以及透光结构;
灯具组件,安装于所述中顶板,且所述灯具组件的光源朝向所述透光结构,且所述灯具组件的光源仅能够通过所述透光结构照向车体客室。
优选地,所述中顶板的两侧分别设置有侧部加强梁,所述中顶板的两端设置有端部加强梁。
优选地,所述两个侧部加强梁中的一个上设置用于安装折页的折页安装板,另一个上设置用于安装锁具的锁具安装板。
优选地,所述透光结构包括开设于所述中顶板上的灯具组件通孔以及设置于所述通孔处的透光罩板。
优选地,所述灯具组件与所述中顶板之间设置有密封垫板,所述密封垫板将所述灯具组件与所述中顶板之间的间隙密封。
优选地,所述灯具组件包括灯具本体以及安装梁,所述中顶板上设置有安装座,所述安装梁通过紧固件安装于所述安装座,所述灯具本体设置于所述安装梁。
优选地,所述中顶板上对应所述灯具组件两端的位置还设置有中间加强梁,所述安装梁的两端分别连接于所述中间加强梁。
优选地,所述灯具本体包括主灯体以及两个副灯体,所述主灯体呈Z形,所述副灯体呈L形,两个所述副灯体中心对称地设置于所述主灯体的两侧,且所述主灯体与两个所述副灯体构成“8”字形结构。
一种轨道车辆车体,包括如上任意一项所述的中顶板总成。
一种轨道车辆,包括如上所述的轨道车辆车体。
综上所述,本实用新型提供了一种中顶板总成,该中顶板总成包括中顶板以及灯具组件,其中,中顶板上集成空调出风结构以及透光结构,该空调出风结构可以为通孔、通槽等;灯具组件安装于中顶板,使灯具组件发出的光能够穿过中顶板上的透光结构照向客室,可以理解的是,灯具组件应当安装在中顶板背离客室的一侧,灯具组件的光源朝向透光结构,灯具组件的光源仅能够通过透光结构照向车体客室,而不能通过中顶板上的出风口射向客室。综上所述,本方案提供的中顶板总成集成了灯具组件和空调出风结构,使车体客室内其他位置不需要单独设置空调出风结构,集成的灯具组件有助于增加美观度和客室照度,提升列车档次,同时集成化的中顶板便于与车体进行安装,有助于改善车体客室内顶部的结构布局及布线。
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