[实用新型]用于车辆车门的防撞梁组件及车辆有效

专利信息
申请号: 201920243608.5 申请日: 2019-02-26
公开(公告)号: CN210161880U 公开(公告)日: 2020-03-20
发明(设计)人: 陈婧;姜殿宇 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 101300 北京市顺义区双*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 车门 防撞梁 组件
【权利要求书】:

1.一种用于车辆车门的防撞梁组件,其特征在于,包括:防撞梁本体,所述防撞梁本体固定在所述车门内板上,且所述防撞梁本体上设置有吸能腔;

所述防撞梁本体包括:

固定部,所述固定部设置在所述车门内板上;

形变部,所述形变部设置在所述固定部上且所述形变部与所述固定部之间限定出所述吸能腔。

2.根据权利要求1所述的用于车辆车门的防撞梁组件,其特征在于,所述形变部包括:

第一板部;

两个第二板部,两个所述第二板部设置在所述第一板部在宽度方向上的两侧且向内延伸;

两个第三板部,两个所述第三板部设置在对应的所述第二板部的自由端且朝向远离彼此的方向延伸。

3.根据权利要求2所述的用于车辆车门的防撞梁组件,其特征在于,两个所述第三板部与所述固定部焊接固定。

4.根据权利要求3所述的用于车辆车门的防撞梁组件,其特征在于,所述固定部的中间部分向外凸起以在宽度方向上的两侧形成安装部,所述安装部与对应的所述第三板部焊接固定。

5.根据权利要求3所述的用于车辆车门的防撞梁组件,其特征在于,所述第一板部在长度方向上的两侧还设置有安装支脚,所述安装支脚与所述固定部焊接固定。

6.根据权利要求2所述的用于车辆车门的防撞梁组件,其特征在于,所述第一板部与两个所述第二板部之间的连接处朝向固定部凹陷以形成形变槽。

7.根据权利要求6所述的用于车辆车门的防撞梁组件,其特征在于,所述形变槽沿所述第一板部的长度方向延伸。

8.一种车辆,其特征在于包括权利要求1-7中任意一项所述的用于车辆车门的防撞梁。

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