[实用新型]一种连接状态检测装置

说明书

本实用新型涉及一种连接状态检测装置，包括状态检测单元、触发单元和报警单元，所述状态检测单元用于检测被检对象与车辆接口的连接状态，所述触发单元用于在所述连接状态为未连接时触发所述报警单元发出报警信号。通过本实用新型连接状态检测装置，可以实现被测对象与车辆接口的连接状态检测，继而为实现车辆使用时间准确计量提供技术支持。

技术领域

本实用新型涉及检测技术领域，特别涉及一种连接状态检测装置。

背景技术

给车辆上保险几乎是每位车主必须要做的事情，例如交强险、第三方责任险、盗抢险等。实际上，车辆在使用时才会产生风险，未使用时就不会产生风险，自然也应该无需支付保费。因此，有人提出了根据车辆的实际使用时间计算保费的方案。例如，在车辆上安装一个监测终端，用于采集车辆的实际使用时间。然而，该方案的实施必须是要能够准确计算出车辆实际使用时间，如果车主为了规避保费，故意将监测终端从车辆接口处(如OBD接口)拔掉，则就不能准确采集车辆实际使用时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种连接状态检测装置，用于检测监测终端与车辆接口的连接状态信息，为实现监测终端可以准确计量车辆实际使用时间提供技术支持。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型实施例提供了以下技术方案：

一种连接状态检测装置，包括状态检测单元、触发单元和报警单元，所述状态检测单元用于检测被检对象与车辆接口的连接状态，所述触发单元用于在所述连接状态为未连接时触发所述报警单元发出报警信号。

上述连接状态检测装置中，通过状态检测单元对被检对象(如前述监测终端)的连接状态进行检测，即检测被检对象是否与车辆断开连接，当被检对象被有意或无意地与车辆断开连接时即可被即时发现，因此可以保障被检对象持续与车辆连接，继而实现准确可靠的车辆使用时间计量。

在一个实施方案中，所述状态检测单元为电流采集电路，用于采集被检对象与车辆接口处的电流值；电流采集电路、触发单元和报警单元由供电单元供电。或者，所述状态检测单元为电压采集电路，用于采集被检对象与车辆接口处的电压值；电压采集电路、触发单元和报警单元由供电单元供电。如果被检对象与车辆断开连接，那么被检对象与车辆接口处的电压/电流为零，通过电流/电压检测电路实时采集被检对象与车辆接口处电流/电压，即可获知被检对象是否与车辆断开连接。

在一个实施方案中，所述状态检测单元包括通讯询问单元和通讯应答单元，且所述通讯应答单元和所述被检对象均通过车辆接口而获得电能，通讯询问单元和报警单元由供电单元供电。通过向通讯应答单元发送消息，如果通讯应答单元有做出应答，则说明被检对象与车辆处于连接状态，反之则处于断开状态。

在一个实施方案中，所述状态检测单元为位置检测单元，用于检测被检对象与车辆接口的位置关系，通过所述位置关系确定被检对象与车辆接口的连接状态。通过对被检对象的位置进行检测，如果被检对象与车辆接口断开，就能检测出被检对象的位置发生变化，继而检测出被检对象与车辆接口处于断开状态。另一方面，通过位置检测的方式实现连接状态的检测，相对于其他方法，不受车辆接口是否为被检对象供电的限制，只要被检对象与车辆接口连接后，一旦被检对象被拔出即可被发现，由此可以保障检测效果的可靠性、持续性。

作为一种实施方式，所述位置检测单元包括光电传感器，光电传感器的接收器和发射器分别设置于车辆接口的相对立两侧。当被检对象连接于车辆接口时，发射器发射的光束将被被检对象遮挡，接收器将接收不到光信号，而当被检对象与车辆接口断开连接时，发射器发射的光束将会被接收器所接收，继而实现被检对象的连接状态检测。

作为另一种实施方式，所述位置检测单元包括角度传感器，用于测量被检对象与车辆接口之间的角度变化。通过检测角度变化实现位置变化检测。

作为另一种实施方式，所述位置检测单元包括位移传感器，用于测量被检对象与车辆接口之间的位移变化。通过检测位移变化实现位置变化检测。