[实用新型]双排链条预拉拆节装置

说明书

本实用新型公开了一种双排链条预拉拆节装置，包括预拉机构和拆节机构，预拉机构和拆节机构之间设有链条堆放板，所述拆节机构包括工作台，工作台上设有拆节模块，拆节模块两端分别设有链条啮入通道和链条啮出通道，链条啮入通道处设有驱动链轮，驱动链轮经行星减速机连接有伺服电机，链条啮入通道一侧的工作台上设有激光打标机。本实用新型具有实现了双排链条的预拉拆节连续加工、运行稳定性高、装置使用寿命长、加工的产品质量好、绿色环保的优点。

技术领域

本实用新型涉及双排链条的生产设备领域，特别是一种双排链条预拉拆节装置。

背景技术

目前，市面上针对双排链条的动态预拉和拆节两项工序设计的设备较少，对于预拉而言，国家标准GB/T1243—2006规定链条在出厂前必须经过预拉处理，对于拆节而言，双排链条的拆节比单排链困难的多，单排链仅需冲除销轴至外链板脱出即可，双排链则需将销轴完全冲除，并设计推板推去上下两片外链板及中链板，由于双排链条的拆节难度较大，目前普遍采用手工拆节，手工拆节的敲击力度和位置不一样，工人劳动强度大，费时费力，影响加工效率及链条产品质量。

在现有的链条预拉拆节装置里，如专利申请公布号为CN108687300A，一种链条预拉拆节一体化装置，均是针对单排链条而设计，对于拆节而言，双排链条的销轴长于单排链条，若由单排链条的拆节方式，需要加长冲针长度和冲针的运动行程，但是这种方法难以保证冲针的行程稳定，对冲针运动的精度要求高，在实际使用过程中，冲针使用寿命短，需要频繁更换，这也是目前双排链条难以采用自动化设备拆节的原因之一；而且拆节完成后会出现中链板和外侧链板两种形式的链板，这两种链板的厚度在多数情况下不同，若由单排链条常规的回收方式回收，由于其外形相似，后续会难以分类，拆去的零件混在一起，会增加操作人员的工作难度及劳动强度。

对于预拉而言，目前普遍用液压油缸实现链条的预压，这种预拉方式成本较高，结构复杂，而且液压站油污污染严重，不符合当下绿色制造的理念；预拉部分的链轮处经常会出现卡链、断链现象，稳定性较差，链条会因振荡而损耗设备，而且由于链条在传动过程中的稳定性不高，会加重其磨损导致产品质量下降。

双排链条由于厚度大，对预拉与拆节之间的链条啮入以及拆节完毕后的链条啮出要求高，目前单排链条只需采用几个导向轮和一个驱动链轮的结构就可以驱动链条完成链条的啮入啮出，而这种方式应用于双排链条时，链条在传动过程中会出现不稳定的现象，经常会因跑链或卡链而使整个装置停止运行，延误工期。因此，亟需一种可以对双排链条进行预拉拆节的设备来满足市场的迫切需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种双排链条预拉拆节装置。它具有实现了双排链条的预拉拆节连续加工、运行稳定性高、装置使用寿命长、加工的产品质量好、绿色环保的优点。

本实用新型的技术方案：双排链条预拉拆节装置，包括预拉机构和拆节机构，预拉机构和拆节机构之间设有链条堆放板，所述拆节机构包括工作台，工作台上设有拆节模块，拆节模块两端分别设有链条啮入通道和链条啮出通道，链条啮入通道处设有驱动链轮，驱动链轮经行星减速机连接有伺服电机，链条啮入通道一侧的工作台上设有激光打标机；所述拆节模块包括设置在工作台上的工装安装板，工装安装板上设有拆节工装和气动滑台安装板，气动滑台安装板上设有气动滑台，气动滑台连接有链条定位插板，链条定位插板上设有气缸，气缸连接有推板；所述拆节工装包括左限位板和右限位板，左限位板和右限位板配合形成链条拆节通道，链条拆节通道上方设有模架，模架上安装有伺服电动缸，伺服电动缸经压力传感器连接有冲针模块，链条拆节通道下方的工作台上开设有销轴分选通道，左限位板上设有推板进出口，右限位板内部设有上部外链板分选通道、中链板分选通道和下部外链板分选通道，工作台下方设有外链板流出通道、中链板流出通道和销轴流出通道，销轴分选通道与销轴流出通道相连接，上部外链板分选通道和下部外链板分选通道均与外链板流出通道相连接，中链板分选通道与中链板流出通道相连接，销轴流出通道、外链板流出通道和中链板流出通道分别连接有设置在工作台底部的销轴储存盒、外链板储存盒和中链板储存盒。